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1.一級造價(jià)工程師

一級造價(jià)工程師目前來(lái)說(shuō)是最為高級的，從事建設，設計，施工都是比較人才，目前*造價(jià)工程師分為一級和二級造價(jià)兩種，也是必需學(xué)習相關(guān)的專(zhuān)業(yè)的才可以進(jìn)行的考試的，但是一級造價(jià)工程師考試更為是*的考試的，拿到一家造價(jià)工程師的人來(lái)說(shuō)還是不多，考試的時(shí)間也是在每年的10月份考試。

2.造價(jià)工程師

造價(jià)工程師也主要是針對是建造方面的，通過(guò)設計方案對建筑進(jìn)行預算，包括房屋結構使用物料，安防系統，裝修，人工費用等等，都是造價(jià)工程師需要的進(jìn)行預算，目前很多大型的房建單位都是需要聘請造價(jià)工程師，做前期的的房屋的預算和投資成本，一般建造師和造價(jià)都是一樣的，負責項目是不一樣的。

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3.二級造價(jià)師交通運輸考試內容

在二級造價(jià)工程師專(zhuān)業(yè)考試中有4項小分類(lèi)考試，交通運輸工程就是其中的一個(gè)小分類(lèi)。其考試的內容是：交通運輸工程的專(zhuān)業(yè)基礎知識；交通運輸工程的過(guò)程計量；工程量清單的編制以及工程的計價(jià)。著(zhù)四個(gè)方面的內容就是交通運輸工程專(zhuān)業(yè)的考試內容。

4.工程造價(jià)師控制的指標標準

工程造價(jià)也分易、難，涉及到識圖、對工程整體情況的預判，從鋼結構工程來(lái)說(shuō)，首先決定的是設計圖紙。一般來(lái)說(shuō)鋼結構工程的設計經(jīng)歷從條件圖設計到深化設計的階段。圖紙也由粗略逐漸變得精細，這要求我們的造價(jià)工程師充分考慮設計特征，與設計師密切配合，積累經(jīng)驗數據，以此來(lái)準確確定造價(jià)控制的指標。

5.造價(jià)師的薪資模式

一建和一造都是底薪加提成加*補貼模式，提成根據項目不同提成差別很大，幾千到幾萬(wàn)不等。由于報考年限要求，持證者多已有一定的工作經(jīng)驗，經(jīng)驗+證書(shū)加持，根據城市整體薪資水平不同，底薪則在10-25k之間，很多公司另有持證補貼，某國企補貼標準為一月2k。

6.二級造價(jià)工程師報名時(shí)間

因為省份的不一樣有些地方來(lái)說(shuō)報名時(shí)間也是不一樣的，就拿沿海地區來(lái)說(shuō)吧目前沿海地區都是在7月份報名的還是比較的，中部西部地區有些也是在9-10月份開(kāi)始報名，考試的時(shí)間是在每年的12月份有些可能在11月份，考試屬于是省級的考試，報名的基本是7天左右。

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