2022龍巖一級造價(jià)工程師報名入口，最近很多人在打聽(tīng)福州一級造價(jià)工程師培訓，我也整理了些資料，一級造價(jià)工程師市場(chǎng)潛力大，建造師培訓費是多少，考試難度系數大嗎。

1.一級造價(jià)工程師市場(chǎng)潛力大

根據*統計局報告，截止2019年末，*建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員5427.37萬(wàn)人，占*全部就業(yè)人員的比重是7%。根據*住房和城鄉建設部官網(wǎng)公布數據，我們統計在2008年至2021年(截止2021年2月5日)，一級造價(jià)工程師初始注冊人數共計187356人。加上2008年之前的少量造價(jià)工程師和持有證書(shū)未注冊人員，可以粗略估算，目前注冊一級造價(jià)師實(shí)際人數不超過(guò)25萬(wàn)人。 根據現有行業(yè)需求推算，未來(lái)3~5年的時(shí)間，*造價(jià)工程師的需要人數至少要達到120萬(wàn)人。造價(jià)工程師證書(shū)存在很大的市場(chǎng)缺口。

2.建造師培訓費是多少

對于培訓建造師的費用，不同的班次，如零基礎班、精講班、沖刺班等的收費是不一樣的，畢竟學(xué)習的起點(diǎn)不一樣，一般在1000到5000元不等，一級的輔導適合那些理論知識比較扎實(shí)的人，但是缺乏現場(chǎng)工作經(jīng)驗的人，幫助鞏固提升，剖析命題的方向，解讀一撮的知識點(diǎn)，其它的基本就可以說(shuō)是理論和實(shí)踐從頭學(xué)起。

3.考試難度系數大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來(lái)交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級公路造價(jià)師和水利部的甲級水利造價(jià)師并不能直接轉成現在*的一級造價(jià)師交通工程和一級造價(jià)師水利工程，從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì )超過(guò)之前交通部和水利部的考試的。

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一級造價(jià)工程師市場(chǎng)潛力大，建造師培訓費是多少，考試難度系數大嗎，說(shuō)的還是很有道理。2022龍巖一級造價(jià)工程師報名入口

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