2022莆田比較有名的一級造價(jià)工程師培訓機構排行榜名單出爐,很多人有這樣的疑問(wèn),福州一級造價(jià)工程師培訓真的有用嗎?有沒(méi)有用請看以下造價(jià)工程師證書(shū)注冊,一級造價(jià)工程師市場(chǎng)潛力大,一造和二造的區別,造價(jià)師的報名條件,考試難度系數大嗎,一級造價(jià)師的優(yōu)勢。
1.造價(jià)工程師證書(shū)注冊
一級造價(jià)工程師證書(shū)注冊,是需要在依法參加一級造價(jià)工程師執業(yè)資格考試并獲得資格證書(shū),并在頒發(fā)后的一年內去申請初始注冊。并在*規定的指定機構去提交相應材料申請注冊,最終符合各項要求才準予頒發(fā)造價(jià)工程師執業(yè)資格證書(shū)和相應的印章。
2.一級造價(jià)工程師市場(chǎng)潛力大
根據*統計局報告,截止2019年末,*建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員5427.37萬(wàn)人,占*全部就業(yè)人員的比重是7%。根據*住房和城鄉建設部官網(wǎng)公布數據,我們統計在2008年至2021年(截止2021年2月5日),一級造價(jià)工程師初始注冊人數共計187356人。加上2008年之前的少量造價(jià)工程師和持有證書(shū)未注冊人員,可以粗略估算,目前注冊一級造價(jià)師實(shí)際人數不超過(guò)25萬(wàn)人。 根據現有行業(yè)需求推算,未來(lái)3~5年的時(shí)間,*造價(jià)工程師的需要人數至少要達到120萬(wàn)人。造價(jià)工程師證書(shū)存在很大的市場(chǎng)缺口。
3.一造和二造的區別
一級造價(jià)工程師和二級造價(jià)工程師的區別,可能這也是很多人疑問(wèn),說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是二級造價(jià)工程師主要的工作內容就是協(xié)助一級造價(jià)師的工作,也就是助理一樣的。其實(shí),一級造價(jià)工程師考試和二級造價(jià)工程師考試是兩門(mén)不同的考試,與其說(shuō)關(guān)系不如說(shuō)區別。

4.造價(jià)師的報名條件
成本工程師資格考試是*性舉辦的*考試。如果你想應聘考試,你就必須遵守法律,而且還得滿(mǎn)足以下條件,你在工程成本方面有*學(xué)位,從事土木建設、節約水、設備制造、運輸,電子信息和工程成本5年或6年的金融和商業(yè)*程度,工程管理四年,工程成本管理或經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位,工程成本的管理或經(jīng)濟學(xué)專(zhuān)業(yè),加上一年相應的工程成本相關(guān)工作經(jīng)驗。
5.考試難度系數大嗎
考試難度可以在一定程度上參考原來(lái)交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級公路造價(jià)師和水利部的甲級水利造價(jià)師并不能直接轉成現在*的一級造價(jià)師交通工程和一級造價(jià)師水利工程,從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì )超過(guò)之前交通部和水利部的考試的。
6.一級造價(jià)師的優(yōu)勢
*放低資質(zhì)門(mén)檻,不再過(guò)分要求企業(yè)必須具備多少造價(jià)師,以后衡量企業(yè)實(shí)力的不再是資質(zhì),而是實(shí)力,這樣看來(lái)企業(yè)需要的5名造價(jià)師還是10名造價(jià)師,不再像以前那么重要。取代資質(zhì)的是企業(yè)的實(shí)力,社會(huì )信譽(yù)??荚囯y度降低,考試內容更加實(shí)際化??荚囯y度降低,造價(jià)師考試有效期由2年變?yōu)?年,使得更多執業(yè)者更容易拿證,考試內容實(shí)際化,把只靠背書(shū)的考證一族拒之門(mén)外.以后的趨勢是執業(yè)者人人有證,考證族將退出歷史舞臺。造價(jià)咨詢(xún)企業(yè)的證書(shū)要求可以做到自給自足,本單位職工的證書(shū)足矣夠用,無(wú)需掛證人員。
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