什么是汽車(chē)維修中級技工證

3-130P20U106.jpg職業(yè)汽車(chē)維修中級技工證是表明持證者具有從事汽車(chē)維修 職業(yè)所必備的學(xué)識和技能的證明。它是持證者求職、任職、開(kāi)業(yè)的資格憑證,是用人單位招聘、錄用持證者的主要依據和崗位從業(yè)證明,也是境外就業(yè)、對外勞務(wù)合作人員辦理技能水平公證的有效證件。汽車(chē)維修中級技工證與職業(yè)勞動(dòng)活動(dòng)密切相聯(lián),反映汽車(chē)維修工職業(yè)的實(shí)際工作標準和規范。

報考技師(二級)需要先具備工(三級)證書(shū);報考技師(一級)需要先具備技師(二級)證書(shū);無(wú)相關(guān)證書(shū)的學(xué)員,在我校報考不用考四級 

汽車(chē)維修轉向腦力勞動(dòng)

在很多人眼里維修就是動(dòng)錘子敲,動(dòng)鉗子掰,是地道的體力勞動(dòng)。其實(shí),隨著(zhù)目前汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,電控系統、發(fā)動(dòng)機電控燃油噴射系統、帶動(dòng)防抱死控制系統(ABS)等新技術(shù)的使用,使得汽車(chē)維修工作越來(lái)越復雜。如噴油轉軸的轉速是多少,吸空氣量是多少、指定噴油量又是多少等都有嚴格的規定,我們要對汽車(chē)故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行判斷

維修工要"跑"在汽車(chē)前面

大量現代化電子檢測設備的運用,決定了汽車(chē)維修人員在掌握傳統的機械維修技術(shù)的同時(shí),還必須盡快掌握現代電子維修技術(shù)。子燃油噴射系統的應用,ABS防抱死制動(dòng)系統、SRS安全氣囊系統等都需要一定的專(zhuān)業(yè)知識,僅憑經(jīng)驗已經(jīng)不能滿(mǎn)足維修的需要。 從事汽車(chē)維修服務(wù)的技術(shù)人員,除了具有扎實(shí)的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)理論外,還需要熟練掌握各種汽車(chē)檢測設備與儀器,能熟練使用電腦分析、查詢(xún)汽車(chē)維修資料。

中級汽車(chē)維修工:

年滿(mǎn)22周歲,具有各技工學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)?；蚋咧幸陨蠈W(xué)歷,畢業(yè)滿(mǎn)4年。(在校*生報名可放寬至18周歲)。

汽車(chē)維修工考試合格后,一般三級和四級汽車(chē)維修工約為45個(gè)工作日到3個(gè)月左右發(fā)證,汽車(chē)維修工二級為5-6個(gè)月發(fā)證。汽車(chē)維修工成績(jì)查詢(xún)網(wǎng)站為工作網(wǎng)統一查詢(xún)。證書(shū)*通用。

與發(fā)達相比,*汽車(chē)保有量遠遠不夠

在汽車(chē)保有量方面,目前,我國千人汽車(chē)保有量同國外發(fā)達相比,還存在巨大差距,甚至低于世界平均水平。若按千人汽車(chē)保有量為500輛進(jìn)行保守估計,未來(lái)我國汽車(chē)保有量還將增加5億輛左右,可見(jiàn)我國汽車(chē)保有量在未來(lái)還有巨大的提升空間。