綜合服務(wù)型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍主要有:

(1)為客戶(hù)提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)項目,并能夠為客戶(hù)提供契約性一體化物流服務(wù)。

(2)為客戶(hù)制定整合物流資源的解決方案,提供物流咨詢(xún)服務(wù)。

物流行業(yè)雖然前景廣闊,但是對于物流師的要求較高,經(jīng)驗的豐富程度,崗位的重要性都與薪資掛鉤,因此想要在這一行有豐厚的報酬也是要不斷努力提升自己的。

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隨著(zhù)*加入WTO,物流行業(yè)將向國際全面開(kāi)放,我國香港憑借金融中心和轉口貿易成為東方明珠;借鑒日本和香港經(jīng)驗*重點(diǎn)發(fā)展上海和深圳兩地;深圳市*將金融,高科技,物流,文化列為四大支柱產(chǎn)業(yè),給予系列政策支持;面臨5年內物流人才短缺40萬(wàn)人情況,市*大力引進(jìn)和培養人才,給予眾多特殊待遇。

隨著(zhù)經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,社會(huì )上普遍認為企業(yè)在降低資源消耗、提高勞動(dòng)效率以外的"第三利潤源"的現代物流業(yè)正在世界范圍內廣泛興起,被媒體稱(chēng)為"21世紀* 大的行業(yè)"。隨著(zhù)我國的高速發(fā)展,物流業(yè)將會(huì )面臨巨大的機遇和挑戰。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列入我國12類(lèi)緊缺人才之一。目前,國內物流管理人員,一般能達到3000元左右的月薪,物流管理人員一般能達到5000-6000元/月的工資,高級物流經(jīng)理年薪甚至可達到幾十萬(wàn)元。

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二十一世紀將是物流大發(fā)展的時(shí)代,但物流人才的嚴重匱乏是物流發(fā)展面臨的*突出的問(wèn)題之一,如今物流從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和經(jīng)營(yíng)管理水平遠不適應物流發(fā)展的需要?，F代物流已經(jīng)不局限于采購、倉儲、銷(xiāo)售的某一個(gè)環(huán)節,21世紀的物流,力求實(shí)現整個(gè)供銷(xiāo)渠道的鏈式組合。通過(guò)對各種社會(huì )資源的充分利用使物流成本實(shí)現* 低化?，F代物流的發(fā)展對專(zhuān)業(yè)化的物流人才提出了新的要求。