近日，復旦*物流專(zhuān)家龔國華教授應邀專(zhuān)程來(lái)到鎮海，與該區有關(guān)方面共同探索構建生產(chǎn)性港口物流區的新思路。
　　鎮海區興建臨港專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)已有10年歷史。目前，在后海塘外自東往西依次分布液化、金屬、鋼材、煤炭、貨運等專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。如何根據市*的要求，以港口為依托，集各大專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)于一體構建面向長(cháng)三角、服務(wù)浙東地區，以物流功能為核心的生產(chǎn)性港口物流區，是擺在區*面前的一個(gè)新課題。

　　鎮海港區現有萬(wàn)噸級泊位7個(gè)，3000噸級以上泊位4個(gè)，年吞吐能力1200萬(wàn)噸，是寧波港區的重要組成部分；專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展漸成氣候，今年上半年交易規模達90億元，集聚效應開(kāi)始顯現。這兩大優(yōu)勢是構建生產(chǎn)性港口物流區的基礎。
　　后海塘區塊現有的呈帶狀的占地850畝的煤場(chǎng)已列入搬遷計劃，這為建立港口物流區提供了契機，現在海塘以北、港區以西、隧道北路以東這幾千畝土地，正是未來(lái)的生產(chǎn)性港口物流區。這個(gè)物流區目前正在高起點(diǎn)制訂發(fā)展規劃，發(fā)揮集聚效應，進(jìn)一步拓展新的服務(wù)領(lǐng)域。到2010年，各主要專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)交易額爭取超過(guò)400億元。
　　據專(zhuān)門(mén)負責籌建物流區的人士介紹，下一步的重點(diǎn)是，深化區域規劃，優(yōu)化功能布局；完善基礎設施，整合后海塘土地資源，加強道路、碼頭、倉儲等設施建設，形成市場(chǎng)間發(fā)達的交通系統，促進(jìn)互聯(lián)互通；推進(jìn)區港聯(lián)動(dòng)，建立完善區港聯(lián)動(dòng)發(fā)展機制、利益共享機制，使鎮海港區和后海塘物流區成為真正的利益共同體，加強港口與專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的整合；發(fā)展現代物流企業(yè)群。
　　目前，物流區正在大力發(fā)展商品交易的信息化服務(wù)。重點(diǎn)是建設好*液體化工產(chǎn)品電子交易中心，同時(shí)著(zhù)手準備超前應對舟山連接大陸后帶來(lái)的大量人流物流，在連島工程附近建設一座大型貨物集散中心，使之成為舟山與大陸之間重要的物流中轉基地，并逐步形成面向長(cháng)三角、服務(wù)浙東地區的生產(chǎn)性港口物流區。