不要企圖活在別人的激勵中,自勵才是*有效的激勵方式。沒(méi)人能真正改變你,只有你自己才能改變自己。 每個(gè)人不可能永遠都充滿(mǎn)激情和斗志,所以,我們需要不斷激勵自己來(lái)保持激情和斗志。下面是詳細介紹。 衡陽(yáng)鐵路客運服務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)校招生要求

專(zhuān)業(yè)前景
21世紀是一個(gè)鐵路高速發(fā)展的時(shí)代,高鐵、地鐵飛速發(fā)展造成人才缺口。另外,相關(guān)數據顯示80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培養為主來(lái)完成職業(yè)生涯中的起點(diǎn)。就在2012年,*的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列,經(jīng)濟發(fā)展促就鐵道發(fā)展。地鐵已經(jīng)深入*人生活的每個(gè)細節。據*十三家權威媒體的綜合調查報告顯示,在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首。而現實(shí)中僅靠學(xué)生在普通*學(xué)習的大而空洞的理論基礎知識已經(jīng)遠遠不能達到工作實(shí)際的要求,所以,西安高鐵乘務(wù)員學(xué)校根據嚴格科學(xué)的人才市場(chǎng)調研,結合在高鐵地鐵職業(yè)教育長(cháng)期的豐富經(jīng)驗,一切從學(xué)生的未來(lái)就業(yè)前途考慮出發(fā),特開(kāi)設了*具廣闊專(zhuān)業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門(mén)應用專(zhuān)業(yè)。
高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設和運營(yíng)還需要大量的專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統將政企分開(kāi),高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競相爭奪的對象。
學(xué)習高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的好處
高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè),無(wú)論男生、女生,這個(gè)專(zhuān)業(yè)對于學(xué)生的氣質(zhì)、形象以及禮儀的培養是非常出眾的,學(xué)生通過(guò)系統的高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓之后,能夠讓人感受到學(xué)生的一舉一動(dòng)都充滿(mǎn)了陽(yáng)光、大氣與端莊!

學(xué)校管理
在學(xué)生安全管理方面,采取封閉式軍事化管理,軍訓教官全程跟班管理,建立"學(xué)工處—校團委—班主任—教官—學(xué)生會(huì )"五位一體的管理網(wǎng)絡(luò ),嚴抓校紀校規,學(xué)生課后、飯余、自習、就餐等都有教師跟蹤管理;嚴抓宿舍內部管理,午休、晚休都有教官在宿舍樓徹夜值班;嚴抓校園治安,白天值班人員在校園內無(wú)縫隙巡邏,早操、課間操有專(zhuān)人檢查;嚴抓校門(mén)出入管理,學(xué)生往返校實(shí)行學(xué)校和家長(cháng)簽名制度;嚴抓課堂紀律,上課時(shí)手機一律上交,形成良好的班風(fēng)、學(xué)風(fēng)、校風(fēng),學(xué)校實(shí)行校園全覆蓋網(wǎng)絡(luò )監控,確保校園安全。

課程方面
引進(jìn)的是國內先進(jìn)的課程體系,除了基礎課程以外,還開(kāi)設有職業(yè)導向專(zhuān)業(yè)技能培訓課程,全部是以專(zhuān)業(yè)課程理論實(shí)踐相結合的形式開(kāi)展,由雙師型老師授課,學(xué)校還邀請了合作方企業(yè)工程師及高級講師來(lái)校授課。采用"以訓帶學(xué)"的教學(xué)方法,注重動(dòng)手能力,掌握扎實(shí)的技能。學(xué)校加入獨有的職業(yè)素養課程體系,其中感恩篇、法制篇、職業(yè)篇等多維度素質(zhì)課程將全面提升學(xué)生的綜合素養,使我校學(xué)生在*的人格塑造和專(zhuān)業(yè)核心技能的掌握方面大大優(yōu)于同齡人。

招生形式
中專(zhuān)、職高都放寬了招生限制,大部分學(xué)校不再設置分數限制;*畢業(yè)生可以在*志愿中選擇填報中專(zhuān)、職高,也可以直接到這類(lèi)學(xué)校直接報名,招生對象主要是*畢業(yè)生。