規劃面積*，動(dòng)工速度最快，一次性簽約項目最多的模具產(chǎn)業(yè)園，日前在合肥江汽配件工業(yè)園奠基興建，5月12日，首期工程舉行開(kāi)工典禮和簽約儀式，來(lái)自省內外26家汽車(chē)模具企業(yè)在現場(chǎng)進(jìn)行項目簽約。省市領(lǐng)導和江汽股份公司副總經(jīng)理趙厚柱參加了當天的奠基儀式。

合肥模具產(chǎn)業(yè)園位于合肥長(cháng)豐崗集鎮的江汽配件工業(yè)園內，總規劃面積3700畝，首期規劃面積1000畝，是目前國內規劃面積*的模具工業(yè)園。該項目從今年4月12日的*次現場(chǎng)論證會(huì )，經(jīng)過(guò)省內外專(zhuān)家和行業(yè)的企業(yè)充分論證，5月12日破土動(dòng)工。建設模具工業(yè)園項目，早在去年就著(zhù)手規劃，并進(jìn)行多次的市場(chǎng)調研。首期工程已吸引26家企業(yè)入駐。

這次在崗集興建的安徽合肥模具產(chǎn)業(yè)園，是集生產(chǎn)、研發(fā)、綜合服務(wù)于一體的綜合工業(yè)園區，總計劃投資25億元。整個(gè)園區分3~5年建設，建成后可形成年產(chǎn)值30億元以上，稅收2.2億元以上。一期工程總投資9億元以上，2006年建設，2007年全面投產(chǎn)。

隨著(zhù)*汽車(chē)制造業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)工業(yè)目前已經(jīng)成為最熱點(diǎn)的話(huà)題之一，汽車(chē)的發(fā)展離不開(kāi)汽車(chē)模具，只有汽車(chē)模具生產(chǎn)水平的提高才能促進(jìn)汽車(chē)制造業(yè)水平的提高。據了解，2004年有50多款新車(chē)型上市，2005年有100多款。作為“汽車(chē)工業(yè)之母”的汽車(chē)模具顯得愈加重要。*的汽車(chē)模具有著(zhù)巨大的市場(chǎng)空間。而對于一個(gè)長(cháng)期大量依賴(lài)進(jìn)口的汽車(chē)模具*來(lái)說(shuō)，模具的自主創(chuàng )新和開(kāi)發(fā)，成為*汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。據專(zhuān)家介紹，在配件產(chǎn)業(yè)集群的地區建設模具產(chǎn)業(yè)園，有利于零部件和整車(chē)企業(yè)降低成本，提高效率和加快自主開(kāi)發(fā)的速度。模具在國際已成為高技術(shù)、高效益的產(chǎn)業(yè)之一?！霸诘聡?，設計一套汽車(chē)側圍模具需要150萬(wàn)歐元”;“上海大眾引進(jìn)途安沖壓模具用了6600萬(wàn)美元，一汽-大眾引進(jìn)奧迪模具是該數字的兩倍”;“2004年，*模具進(jìn)口額上升到18億美元，比2003年的13.6億美元增長(cháng)了37%，其中，汽車(chē)模具約占1/3”。

據江汽配件工業(yè)園區一些零部件企業(yè)介紹，由于園區沒(méi)有模具生產(chǎn)企業(yè)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)零部件所需要汽車(chē)模具只能到外地采購，增加了成本，限制了開(kāi)發(fā)速度，模具工業(yè)園建成，不僅降低成本，而且加快自主產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的速度。

合肥模具工業(yè)園采取“一次規劃，分期開(kāi)發(fā)，滾動(dòng)發(fā)展”的戰略，使這里成為具有較大實(shí)力、高起點(diǎn)、高標準的模具產(chǎn)業(yè)鏈按照總體規劃，整個(gè)園區分為模具加工區、模具商貿區(模具一條街)、模具創(chuàng )業(yè)區(模具企業(yè)孵化器)、模具研發(fā)區、綜合服務(wù)區(含居住配套設施)、模具相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸區等六大功能區和一個(gè)培訓基地及一個(gè)管理委員會(huì )。園區建成后將形成一個(gè)以汽車(chē)覆蓋件模具、家電塑料模具、精密沖壓模具等模具產(chǎn)業(yè)為核心，五金、機電、家電、汽車(chē)零部件等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐，集生產(chǎn)加工、產(chǎn)品展示銷(xiāo)售等功能為一體的汽車(chē)零部件和模具產(chǎn)業(yè)集群。

首批進(jìn)駐的26家企業(yè)，是從60多家申請入園的企業(yè)中精選出來(lái)，在國內模具行業(yè)都具有一定的實(shí)力。