湖南通航航空技工學(xué)校 2023年學(xué)費
湖南通航航空技工學(xué)校 2023年學(xué)費
并不是所有想要報考中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的同學(xué)*后都可以成功被學(xué)校錄取的。在招生的時(shí)候學(xué)校還需要對同學(xué)們的自身條件進(jìn)行考察,例如同學(xué)們的學(xué)歷層次、年齡等等,都是學(xué)校要考察的,如果不滿(mǎn)足學(xué)校的要求的話(huà),也只能換一所學(xué)校進(jìn)行了解了
湖南通航航空技工學(xué)校 2023年學(xué)費
軌道交通運營(yíng)管理*是以軌道交通運輸類(lèi)、財經(jīng)商貿類(lèi)專(zhuān)業(yè)為主的*。是*級、省本級師資培訓基地,同時(shí)也是周邊大中型企業(yè)員工繼續教育、團隊精英培訓基地。*在校學(xué)生2200人,師資力量雄厚,專(zhuān)任教師51人,副教授以上職稱(chēng)比例達43%。博士、碩士42人,省級骨干教師、省級專(zhuān)業(yè)帶頭人10人,聘請校外企業(yè)*、兼職教師45人。*教師專(zhuān)業(yè)技能過(guò)硬,在省和*級的各項專(zhuān)業(yè)技能比武中獲獎無(wú)數,近五年斬獲省級、*級獎項44項。 目前,*共7個(gè)專(zhuān)業(yè),高速鐵路客運乘務(wù)、城市軌道交通運營(yíng)管理、鐵道交通運營(yíng)管理、鐵路物流管理、電子商務(wù)、商務(wù)英語(yǔ)、會(huì )計。其中城市軌道交通運營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)是*財政支持的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、湖南省精品專(zhuān)業(yè)。城市軌道交通運營(yíng)管理、鐵道交通運營(yíng)管理、高速鐵路客運乘務(wù)、鐵路物流管理專(zhuān)業(yè)是湖南省卓越校重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè)。電子商務(wù)、商務(wù)英語(yǔ)、會(huì )計專(zhuān)業(yè)是*示范建設中地方財政支持的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)。*與廣鐵集團、南昌局、上海局、廣州地鐵、蘭州地鐵、長(cháng)沙地鐵、中信銀行、阿里巴巴公司、世聯(lián)地產(chǎn)、中原地產(chǎn)、時(shí)代新材等*30余家企業(yè)開(kāi)展訂單培養等深度合作。近五年共有89人次學(xué)生在技能大賽上獲得*及行指委獎項28項,其中一等獎21人次,二等獎34人次,三等獎34人次。
專(zhuān)業(yè)介紹
一、行業(yè)簡(jiǎn)介
根據《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》,直至2035年,*鐵路營(yíng)運里程達到20萬(wàn)公里,其中高速鐵路7萬(wàn)公里。鐵路干線(xiàn)越來(lái)越發(fā)達,遍及*多數軌道,由此需要更多的鐵路專(zhuān)業(yè)人才建設和服務(wù)。根據城市軌道交通職業(yè)人才配備標準,每建設一公里城市軌道交通線(xiàn)路,至少需要60名管理及技術(shù)人員;每開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路,均需要各類(lèi)專(zhuān)門(mén)人才1000余人。由此可見(jiàn),鐵道類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才的需求量巨大。根據不完全的統計,我國鐵路線(xiàn)路所需人才與應聘人才之間的比例達到了10:3。鐵路學(xué)校主要培養能從事鐵路交通通訊設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專(zhuān)業(yè)技能型人才,與我國社會(huì )主義現代化建設要求相適應,德、智、體、美等方面全面發(fā)展,掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道專(zhuān)業(yè)知識,畢業(yè)生主要面向鐵道類(lèi)(包含鐵路、城軌、地鐵)的相關(guān)單位工作的相關(guān)單位工作。
二、升*校
湖南高速職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)*、湖南交通職業(yè)技術(shù)*等。
湖南通航航空技工學(xué)校 2023年學(xué)費
并不是所有想要報考中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的同學(xué)*后都可以成功被學(xué)校錄取的。在招生的時(shí)候學(xué)校還需要對同學(xué)們的自身條件進(jìn)行考察,例如同學(xué)們的學(xué)歷層次、年齡等等,都是學(xué)校要考察的,如果不滿(mǎn)足學(xué)校的要求的話(huà),也只能換一所學(xué)校進(jìn)行了解了
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