據業(yè)內人士介紹,有一定從業(yè)的物流師年薪在10萬(wàn)～50萬(wàn)元之間,而那些既懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù) 的專(zhuān)業(yè)操作,又現代物流理論和技能,不但有,又不乏人際關(guān)系,并具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的貿 易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才年薪甚至高達100萬(wàn)元。目前真正能拿到50萬(wàn)年薪的物流師都不是靠 書(shū),而是靠實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jì)和能力等硬指標。
(網(wǎng)上報名)物流師證報考條件/時(shí)間/費用, 物流師證書(shū)有用的,首先可以個(gè)人價(jià)值,讓企業(yè)或公司更加認同自己的專(zhuān)業(yè)能力。被稱(chēng)為二十 一世紀初的"朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)"的現代物流業(yè),其廣闊的發(fā)展前景被中外業(yè)內人士所看好。商業(yè)聯(lián)合職業(yè)技 能鑒定指導中心、物流與采購聯(lián)合會(huì )、物流化技術(shù)會(huì )根據《物流師職業(yè)》和相 關(guān)的*條例,通過(guò)對物流從業(yè)人員的*進(jìn)行客觀(guān)公正、科學(xué)規范的評價(jià)和鑒定,對合格 者授予相應級別的物流師職業(yè)技能證書(shū)。
什么是物流 所謂物流,就是的總費用、按用戶(hù)要求,將資料從供給地向需求地轉移的。物流師是指在 生產(chǎn)與流通領(lǐng)域中從事與運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息服務(wù)等物流活動(dòng)相關(guān)的人員。 根據勞動(dòng)和社會(huì )*部年初頒布的物流師職業(yè),認證培訓分物流師(*)、物 流師(*二級)和物流師(*一級)3個(gè)等級,可以適應業(yè)界對不同層次人才的需 求。
物流師和物流師資格培訓采取寬進(jìn)嚴出的辦法,凡符合條件的人員均可報名,經(jīng)過(guò)嚴格培訓,考 試合格者將被授予相應級別的物流師資格認證證書(shū),證書(shū)可在同行業(yè)通用。 近年來(lái),我國物流業(yè)正以每年 30%的速度快速增長(cháng)。目前物流市場(chǎng)規模已達2400億元。物流專(zhuān)業(yè)人才特別 是物流人才的需求出現嚴重短缺,估計缺口達600多萬(wàn)人?；壑畼蛴邢薰居嘘P(guān)負責人告訴 記者,國內物流仍停留在憑借辦事的階段。許多人員實(shí)際上只了解物流的某一環(huán)節,一 個(gè)理論體系的支持。物流師資格認證的實(shí)質(zhì)是證明職業(yè)的專(zhuān)業(yè)能力,就像會(huì )開(kāi)汽車(chē)沒(méi)有不讓上路一 個(gè)道理。其實(shí),就是物流業(yè)日趨規范的。據了解,物流人才是十幾種緊缺人才之一。到2010 年我國大專(zhuān)以上物流人才的需求量約為30萬(wàn)至40萬(wàn)人。而目前各類(lèi)大專(zhuān)院校物流專(zhuān)業(yè)年規模在5000人 左右。同時(shí),按照我國的就業(yè)準入制度,勞動(dòng)者必須經(jīng)過(guò)相應的培訓,經(jīng)過(guò)統一,取得勞動(dòng)和社 會(huì )*部頒發(fā)的職業(yè)書(shū)后方可就業(yè)上崗。
物流師指在生產(chǎn)流通領(lǐng)域中從事與運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務(wù)等物流活動(dòng)相 關(guān)的人員。 物流市場(chǎng)的規模已達到了2400億元,并以每年30%的速度在迅速增長(cháng)。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12 類(lèi)緊缺人才之一。 近年推出的物流方面的職業(yè)認證有:由英國皇家物流與運輸學(xué)會(huì )推出的物流*認證(ILT);由 物流與采購聯(lián)合會(huì )推出的物流職業(yè)經(jīng)理認證;由商業(yè)技師協(xié)會(huì )市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)會(huì )推出的物流職 業(yè)資格認證等。
(網(wǎng)上報名)物流師證報考條件/時(shí)間/費用, 相關(guān)背景: 21世紀是物流大發(fā)展的世紀,而物流正在成為的重要產(chǎn)業(yè)。物流在我國尚屬起步階段 ,現代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成,而目前物流業(yè)正面臨著(zhù)人才匱乏的窘境,在各次人才交流會(huì )上 頻頻傳出,現代物流人才有價(jià)無(wú)市的告急現象,特別是物流人才奇缺,已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之 一,物流行業(yè)與接軌己迫在眉睫,物流化勢在必行,物流從業(yè)人員整體素質(zhì)是物流化的 基礎。到2010年我國大專(zhuān)以上物流人才的需求量約為30~40萬(wàn)人。
