工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)考研在上海有哪些好的學(xué)校？

工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)考研在上海好的學(xué)校比較多；上海交通*、華東理工*、東華*、上海*、同濟*，其中上海交通*媒體與設計成立于2002年9月，下設新聞與傳播系、電影電視系、設計系、文化產(chǎn)業(yè)管理系，現有數字新聞與傳播、廣播影視編導、視覺(jué)傳達藝術(shù)設計、景觀(guān)與環(huán)境藝術(shù)設計、工業(yè)設計、文化產(chǎn)業(yè)管理等6個(gè)本科專(zhuān)業(yè)（及方向）；傳播學(xué)、新聞學(xué)、廣播電視藝術(shù)學(xué)、設計藝術(shù)學(xué)和美術(shù)學(xué)等5個(gè)碩士點(diǎn)；工業(yè)設計工程碩士、數字媒體藝術(shù)與技術(shù)工程碩士、傳媒EMBA、

目前大三美術(shù)生想考研，想去清華美院讀工業(yè)設計的研究生，問(wèn)一下考研輔導班選哪個(gè)機構好？

我是對比了好幾家，選擇了清美啟迪考研。如果你報考的院校、專(zhuān)業(yè)競爭激烈，比如清華美院這樣備考難度大的，就建議先去了解下清美啟迪考研，幫你查找資料，制定復習規劃，勾劃考試重點(diǎn)等，這樣復習起來(lái)能省不少事，復習效果也會(huì )更好。我一開(kāi)始是找已經(jīng)上岸的學(xué)長(cháng)學(xué)姐們了解了他們有沒(méi)有報班，發(fā)現他們報了清美啟迪考研，我隨即去考察了，老師蠻不錯的，針對我的基礎制定了專(zhuān)門(mén)的復習計劃，全程監督學(xué)習進(jìn)度，答疑及時(shí)且全面，脈絡(luò )清晰，滿(mǎn)足了我對一個(gè)機構的基本訴求，去了之后也蠻不錯的。

上海交通*工業(yè)設計考研初試科目有哪些 需要考手繪么 那個(gè)專(zhuān)業(yè)學(xué)位有什么不同 初試去哪里考

上海交通*工業(yè)設計考研初試科目：①101思想政治理論②201英語(yǔ)一③337專(zhuān)業(yè)理論④887專(zhuān)業(yè)設計；不考手繪；專(zhuān)業(yè)學(xué)位指專(zhuān)業(yè)碩士；考試地點(diǎn)見(jiàn)招生簡(jiǎn)章。
上海交通*工業(yè)設計工程（專(zhuān)業(yè)學(xué)位）專(zhuān)業(yè)2015年考研招生簡(jiǎn)章招生目錄
專(zhuān)業(yè)代碼:085237
研究方向
0產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計
02設計管理研究
03視覺(jué)傳達設計
04多媒體設計與傳播
05環(huán)境藝術(shù)設計
06陶瓷藝術(shù)
考試科目
①101思想政治理論
②201英語(yǔ)一
③337專(zhuān)業(yè)理論
④887專(zhuān)業(yè)設計
復試科目、復試參考書(shū)
備注：
1、報考01產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計和02設計管理研究方向的考生，887專(zhuān)業(yè)理論考試參考書(shū)目為A組；報考03平面設計與策劃和04多媒體設計與傳播方向的考生，887專(zhuān)業(yè)理論考試參考書(shū)目為B組；報考05環(huán)境設計方向的考生，887專(zhuān)業(yè)理論考試參考書(shū)目為C組；報考06陶瓷藝術(shù)方向的考生，887專(zhuān)業(yè)理論考試參考書(shū)目為D組；
2、面試分筆試和口試兩部分,筆試部分主要考察綜合知識,口試部分主要考察考生從事本專(zhuān)業(yè)的基本素質(zhì)。

工業(yè)設計考研有哪些學(xué)校，哪個(gè)學(xué)校招收工業(yè)設計研究生。

*有工業(yè)設計研究生學(xué)校：
985，211學(xué)校：
1、清華*美術(shù)，
2、北京理工*設計與藝術(shù)，
3、北京航空航天*新媒體與藝術(shù)設計，
4、天津*機械工程，
5、大連理工*藝術(shù)設計，
6、吉林*藝術(shù)，
7、同濟*設計創(chuàng )意，
8、上海交通*媒體與設計，
9、浙江*計算機科學(xué)與技術(shù)，
10、湖南*設計藝術(shù)，
11、山東*機械工程，
12、武漢*城市設計，
13、華南理工*設計，
14、西安交通*機械工程，
15、重慶*藝術(shù)，
16、西北工業(yè)*機電；
211工程學(xué)校：
1、北京科技*機械工程，
2、北京工業(yè)*藝術(shù)設計，
3、上海*美術(shù)，
4、東華*服裝、藝術(shù)設計，
5、華東理工*藝術(shù)設計與傳媒，
6、河北工業(yè)*建筑與藝術(shù)設計，
7、太原理工*機械工程。
8、合肥工業(yè)*建筑與藝術(shù)，
9、江南*設計，
10、武漢理工*藝術(shù)與設計，
11、西南交通*藝術(shù)與傳播；
非211工程學(xué)校：
1、北京服裝藝術(shù)設計，
2、北方工業(yè)*藝術(shù)，
3、燕山*藝術(shù)與設計，
4、廣州美術(shù)工業(yè)設計，
5、深圳*藝術(shù)設計，
6、南京藝術(shù)工業(yè)設計，
7、浙江理工*藝術(shù)與設計，
8、浙江工業(yè)*藝術(shù)，
9、廣東工業(yè)*藝術(shù)設計，
10、中央美術(shù)設計。
風(fēng)標 考研分析總結歸納了目前國內工業(yè)設計研究生專(zhuān)業(yè)比較好的學(xué)校，供大家參考選擇，有遺漏的會(huì )在后續補上。

工業(yè)設計考研！

工業(yè)設計，一個(gè)新新專(zhuān)業(yè)，常被人們片面地認為就是做工業(yè)產(chǎn)品的設計，并把它與重復機械勞動(dòng)的疲勞、冰冷的機器、臟兮兮的油污、嘈雜的環(huán)境等聯(lián)系在一起。然而工業(yè)設計不僅僅是設計工業(yè)產(chǎn)品，同時(shí)還是一項解決“人－機－環(huán)境”之間問(wèn)題,綜合性極強、技術(shù)與藝術(shù)相結合的邊緣*，它涉及物理、化學(xué)、生物學(xué)、美學(xué)、市場(chǎng)學(xué)、人體工程學(xué)、社會(huì )學(xué)、心理學(xué)、哲學(xué)等*領(lǐng)域。國際工業(yè)設計協(xié)會(huì )就曾定論：就批量生產(chǎn)而言，專(zhuān)業(yè)人員憑借訓練、技術(shù)知識、經(jīng)驗及視覺(jué)感受而賦予材料、結構、形態(tài)、色彩、表面加工及裝飾以新的品質(zhì)和資格，對包裝、宣傳展示、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等問(wèn)題加以解決并付出自己的技術(shù)知識和經(jīng)驗以及視覺(jué)評價(jià)能力等都屬于工業(yè)設計的范疇。
工業(yè)設計發(fā)展到今日，更上升到是以社會(huì )學(xué)方法為基礎，開(kāi)拓我們的文化，規劃我們的生活方式，發(fā)展未來(lái)的交通概念、能源概念、生產(chǎn)概念、城市概念、農村概念，囊括社會(huì )文化、心理、美學(xué)、藝術(shù)、技術(shù)等因素的層次。撇開(kāi)以上饒舌般的學(xué)術(shù)定義，簡(jiǎn)單的說(shuō)，工業(yè)設計就是通過(guò)不斷創(chuàng )造，為人們的生活提供更為合理的生存方式。當你發(fā)現生活中的一切越來(lái)越方便，更人性化，也更自然化，這就是工業(yè)設計的魅力。
既然工業(yè)設計有如此的影響力，那么在我國工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)的現狀如何呢？大致可以用一個(gè)“新”字來(lái)概括：
新丁。
其20世紀60年代初期在國內高校創(chuàng )立，80年代才真正開(kāi)始發(fā)展，僅僅二十掛零。而許多院校更是近幾年才開(kāi)設此專(zhuān)業(yè)，與眾多老牌專(zhuān)業(yè)相比當然是一名新丁了。
新寵。
近年來(lái)，現代工業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)在很大程度上依賴(lài)于工業(yè)設計的成功。海爾個(gè)性化設計的產(chǎn)品——有啤酒架的冰箱，即將上市的國內*款為年輕人打造的轎車(chē)——奇瑞QQ親和的外觀(guān)設計、人性化的空間構造，從細微處就可以見(jiàn)到工業(yè)設計的人文化。因此工業(yè)設計成為了一個(gè)企業(yè)發(fā)展的源泉，受到了企業(yè)的重視和普及，對工業(yè)設計人才的市場(chǎng)需求量也就更大了。各大高校紛紛爭相開(kāi)設這一專(zhuān)業(yè)，從最初的寥寥幾所猛增到目前近四百多所院校開(kāi)設了工業(yè)設計系或工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)，但水平良莠不齊。
新流派。
工業(yè)設計在教育風(fēng)格上素來(lái)就有南北兩派之分。北派，偏重技術(shù)，以湖南*、浙江*等理工類(lèi)院校為首；南派，講究藝術(shù)，以*美院、廣州美院等藝術(shù)院校為首，多年來(lái)兩派各執一詞，爭論不休。但近年來(lái)，由于市場(chǎng)和企業(yè)的需求，兩派相互融合，不斷發(fā)展，形成了“我中有你，你中有我”的新流派。
新體制。
由于專(zhuān)業(yè)教學(xué)上自身的特色和要求，一些高校大膽地對舊教學(xué)體制進(jìn)行了探索和改革，展現了前所未有的活力和廣闊的前景。
正可謂是“新新專(zhuān)業(yè)”，果然“新”得有一套。倘若你也想加入未來(lái)設計師的新行列，那就隨我去縱覽一番近年來(lái)在工業(yè)設計教育上較有特色的高校，以更好的設計自己的未來(lái)。
清華*美術(shù)：強強聯(lián)手藝術(shù)類(lèi)清華*美術(shù)前身是中央工藝美術(shù)，是國內最早涉足這個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的高校之一，其工業(yè)設計系下設四個(gè)專(zhuān)業(yè)方向：產(chǎn)品設計、展示設計、信息設計、交通工具造型設計。注重技術(shù)和藝術(shù)的結合，理論和設計實(shí)踐的結合，同時(shí)也強調從事設計與教育必須以“人文”為出發(fā)點(diǎn)；設計是一種關(guān)于文化、生活方式之事的設計。中央工藝美院與清華*的合并更是實(shí)現了優(yōu)勢互補，有強大的科研實(shí)力作后盾，清華美院所體現出來(lái)的風(fēng)格既不失理工科邏輯的嚴謹，又富有藝術(shù)思維的激情。清華美院擁有國內工業(yè)設計教育的前輩和權威，此外，還經(jīng)常邀請國外設計大師前來(lái)講學(xué)交流。有此得天獨厚的優(yōu)勢，該系的畢業(yè)生就業(yè)率一路飆升，不愧為*工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)的*。

北京理工*：位于北京這個(gè)信息相對集中,時(shí)尚\潮流\文化都比較超前的城市,坐享地利\人和之天然優(yōu)勢!其工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)在設計藝術(shù)之下, 為*成立最早的開(kāi)設有工業(yè)設計系的高校之一，首批獲得工業(yè)造型藝術(shù)（現為設計藝術(shù)學(xué)）碩士學(xué)位授予權。該工業(yè)設計的研究與開(kāi)發(fā)尤為突出，眾多工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)的教材都是北京理工出版的，畢業(yè)生也大量分布于各高校任教，學(xué)校設計風(fēng)格比較自由,針對自己的興趣可以任意選擇自己的發(fā)展方向,并選擇不同的導師。由于是國防科工委下的學(xué)校,所以有一個(gè)很大的特色就是有大量機會(huì )能接觸到軍工產(chǎn)品的設計,如裝甲車(chē)\手槍等等.在國內國外的大賽中,如*汽車(chē)設計大賽\大坂工業(yè)設計大賽\三菱汽車(chē)設計大賽\光寶設計大賽等等,北理學(xué)生屢屢創(chuàng )出佳績(jì).該畢業(yè)生在國內外各大公司廣受歡迎，如聯(lián)想\海爾\長(cháng)虹\康佳\方正都有該系畢業(yè)生，北理很多學(xué)生畢業(yè)后都選擇出國繼續深造,可謂還內外遍地開(kāi)花，相信這些畢業(yè)生將為未來(lái)*工業(yè)設計的發(fā)展做出巨大的貢獻.
湖南*：軟硬天師理工類(lèi)其為*成立最早的開(kāi)設有工業(yè)設計系的高校之一，首批獲得工業(yè)造型藝術(shù)（現為設計藝術(shù)學(xué)）碩士學(xué)位授予權。該系工業(yè)設計的研究與開(kāi)發(fā)尤為突出，編寫(xiě)的多種教材也是眾多高校的“樣板”，畢業(yè)生也大量分布于各高校任教，許多院校的工業(yè)設計可算是湖大的“嫡子嫡孫”。湖大的工業(yè)設計系在國內工業(yè)設計界享有盛譽(yù)，不愧為“天師”級。軟件上，其擁有多名的教授，且都是中西合璧培養出來(lái)的高手及國內權威；硬件上，國內一流的人機及造型材料實(shí)驗室和先進(jìn)工業(yè)設計技術(shù)中心很令人羨慕。與康佳集團、東風(fēng)汽車(chē)、伊萊克斯等*企業(yè)合作開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，使其自身就取得了巨大的經(jīng)濟和社會(huì )效益。作為湖大工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)的學(xué)生也就底氣十足，目標定位就更為的卓絕：有*文化底蘊和國際視野，動(dòng)手能力強、適應當前工業(yè)設計發(fā)展的新潮流。那么，在TCL*生工業(yè)設計大賽、法國ST- ETIENNE國際雙年設計節大展及“ECO-DESIGN”設計競賽等比賽中，該系學(xué)生屢獲佳績(jì)也就不足為怪了。其畢業(yè)生更是廣受歡迎，在長(cháng)虹、康佳、海爾、TCL、格力、美的、貝爾、泛亞等*企業(yè)中，都有該系畢業(yè)生，可謂遍地開(kāi)花，縱橫神州。
江南*：開(kāi)山鼻祖藝術(shù)類(lèi)、理工類(lèi)均招其前身為原無(wú)錫輕工，1960年在國內首創(chuàng )工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)，可謂開(kāi)山鼻祖。40多年的辦學(xué)歷史，其校友遍布與設計相關(guān)的行業(yè)和學(xué)校，歷史帶來(lái)的專(zhuān)業(yè)素養的積淀讓她在設計界有著(zhù)絕對的影響力。雖然專(zhuān)業(yè)歷史悠長(cháng)，但其并不因循守舊、固步自封，反而有著(zhù)先進(jìn)設計教學(xué)理念。與國際接軌并著(zhù)手培養國際級的設計師，足見(jiàn)江南*的底氣和遠見(jiàn)。她建立的香港蔣氏基金工業(yè)設計培訓中心，就聘請有世界一流的設計師前來(lái)講學(xué)研討。同時(shí)江大還與*合作創(chuàng )辦無(wú)錫國際工業(yè)設計節，力邀國內外各大著(zhù)名企業(yè)、設計公司、設計師聚集一堂，樣樣均是大手筆的制作，轟動(dòng)了工業(yè)設計界。學(xué)生在這樣的氛圍中耳濡目染，設計理念不斷提升，多項設計不但屢獲設計大獎，而且其工業(yè)設計也發(fā)展得相當成熟。
上海交通*：數碼精英藝術(shù)類(lèi)奉行“文理相互滲透，技術(shù)與藝術(shù)融合，數字化、國際化、產(chǎn)學(xué)研一體化”思路的上海交通*，其工業(yè)設計系隸屬媒體與設計。依托先進(jìn)的數字技術(shù)平臺和成熟的高清晰數字影視系統等系列產(chǎn)品制造鏈，交大把在數字影視技術(shù)領(lǐng)域中的優(yōu)勢延伸到文化藝術(shù)產(chǎn)品制造和文化藝術(shù)表現形式中，培養出了新一代既懂技術(shù)的應用又懂寫(xiě)作和設計的數碼精英。這個(gè)與眾不同和優(yōu)勢之處，在這個(gè)數字化的信息時(shí)代顯得尤為重要?，F有的設計藝術(shù)學(xué)實(shí)驗中心和工業(yè)設計研究所具有世界一流水準，使其工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)更是如虎添翼。
同濟*：互動(dòng)團隊藝術(shù)類(lèi)其工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)隸屬于建筑與城市規劃，經(jīng)過(guò)多年的修煉，功力深厚，還頗具同濟特色。其本科專(zhuān)業(yè)為五年制，注重培養學(xué)生的創(chuàng )造能力與設計實(shí)踐能力，積極安排學(xué)生參與產(chǎn)、學(xué)、研活動(dòng)。學(xué)生在設計中心實(shí)習時(shí)就能使用當今*進(jìn)的價(jià)值不菲的SGI圖形工作站及軟件與海爾、松下、櫻花、東信等*企業(yè)合作設計開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。此外，同濟*還給學(xué)生挑戰對設計師有極高要求的汽車(chē)產(chǎn)品設計的機會(huì )，和上海大眾合作進(jìn)行了汽車(chē)設計，還與上海汽車(chē)總公司共同成立了汽車(chē)造型中心。上?？蛙?chē)廠(chǎng)的中巴、上海大眾的十幾款2005年概念車(chē)均出自同濟學(xué)生的手筆。這也充分體現出了同濟海派的作風(fēng)——精明實(shí)際，學(xué)以致用。
西安交通*：初生牛犢設在百年名校西安交大里的工業(yè)設計系卻是十足的小字輩。其于 1999年創(chuàng )辦，并大膽地進(jìn)行了教育改革，引人注目。強調“設計就是創(chuàng )新，模仿就是剽竊”、“學(xué)人者死路一條”，力求做到高起點(diǎn)、高效率，全面激發(fā)學(xué)生能力（主要包括社會(huì )實(shí)踐能力、創(chuàng )新設計能力、群體合作能力），并積累各領(lǐng)域的豐富設計經(jīng)驗。教學(xué)上提出“創(chuàng )新不可教、不可學(xué)，主要靠激發(fā)”，為此，刪除了素描等臨摹課程，增加了有名的“魔鬼訓練”（例如由要求學(xué)生用兩小時(shí)設計30個(gè)杯子，并逐步把標準提升到100 個(gè)?。?，直到逼出學(xué)生的全部潛能為止；讓學(xué)生提前進(jìn)入設計師狀態(tài)，大一就開(kāi)始學(xué)習設計課程；開(kāi)展開(kāi)放式討論教學(xué)，迫使個(gè)人思考和人際交往合作；十分注重實(shí)踐，要求*自己聯(lián)系下廠(chǎng)三次，當工人、技術(shù)員，了解真實(shí)的生產(chǎn)過(guò)程，發(fā)現設計與生產(chǎn)之間存在的問(wèn)題。由此培養出來(lái)的畢業(yè)生十分地受企業(yè)歡迎。不過(guò)，需要注意的是該專(zhuān)業(yè)新生入校后須經(jīng)過(guò)表達及創(chuàng )新能力測試，不合格者將被調整到其他專(zhuān)業(yè)，相當殘酷。若你有信心、智力、體力迎接挑戰，不妨加入他們的“集中營(yíng)”。
浙江*：科技先鋒理工類(lèi)既然是北派的代表，其科研技術(shù)實(shí)力自然不凡。其工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)隸屬信息計算機系，下設兩個(gè)方向：工業(yè)設計方向和數字媒體設計方向，具有完整的培養體系。同時(shí)成立有現代工業(yè)設計研究所，而所長(cháng)就是由現任浙大校長(cháng)親自?huà)鞄?，科研水平在國內工科院校中處于領(lǐng)跑地位。隨著(zhù)南北派的融合，研究所也開(kāi)始招收設計藝術(shù)學(xué)碩士生。你若想繼續深造，這里不失為一個(gè)好地方。
*美術(shù)：人文關(guān)懷藝術(shù)類(lèi)與浙大同處江南“人間天堂”的杭州，*美術(shù)在設計上則更具藝術(shù)靈感和人文關(guān)懷。除了加強專(zhuān)業(yè)知識與技巧方法的教育外，她更注重培養學(xué)生積極參與市場(chǎng)、社會(huì )的意識；非常鼓勵學(xué)生參加業(yè)界實(shí)習活動(dòng)，使學(xué)生提前與業(yè)界接觸以獲得設計事務(wù)的經(jīng)驗；強調作為設計師的社會(huì )責任感，開(kāi)拓綠色設計等領(lǐng)域；提倡設計師關(guān)心生活環(huán)境、自然生態(tài)、地方文化。其與多所*經(jīng)常性的國際教學(xué)交流更讓人眼界大開(kāi)，受益匪淺。深厚的人文底蘊，開(kāi)放的國際交流，詩(shī)情畫(huà)意的江南風(fēng)光，令*美院顯得魅力十足。相信選擇此處定會(huì )有意想不到的設計靈感。
廣州美術(shù)：兩全其美藝術(shù)類(lèi)身處經(jīng)濟最活躍的廣東地區，也是*工業(yè)設計發(fā)展最繁榮的地帶，廣州美術(shù)工業(yè)設計的膽大心細、敢闖敢干的作風(fēng)自是與生俱來(lái)的。她把四年的教學(xué)劃分為基礎部和工作室兩部分。其中，把四年的課堂教學(xué)內容壓縮為兩年，還增添了近一倍的內容，去粗取精，戲稱(chēng)“兩年制的小本科”；后兩年進(jìn)入工作室教學(xué)群，對外提供工業(yè)設計服務(wù)，創(chuàng )造價(jià)值，對內以個(gè)案為例，為教學(xué)創(chuàng )造實(shí)踐環(huán)境，可謂兩全其美。敢于*個(gè)吃螃蟹的廣州美術(shù)不由讓人佩服。學(xué)生在學(xué)習期間就能真刀真槍地參加實(shí)戰，在校就已經(jīng)開(kāi)始創(chuàng )造價(jià)值。學(xué)生很早地接觸、融入市場(chǎng)，縮短了與企業(yè)的磨合期，能很快地進(jìn)入角色，得到企業(yè)的認可，十分搶手。
桂林電子工業(yè)：地靈人杰藝術(shù)類(lèi)正如桂林山水般的靈秀，桂電的工業(yè)設計也讓人眼前一亮，似乎山水的多樣和靈性也得到了體現。桂電教學(xué)方式也多種多樣，提倡設計風(fēng)格不受約束，在天馬行空的同時(shí)注意與實(shí)際結合。培養的畢業(yè)生就業(yè)也具有多樣性，適合多種工作崗位。
武漢理工*：楚才輩出 理工類(lèi) “務(wù)實(shí)、創(chuàng )新”，看似大口號，放在武漢理工*的工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)師生身上卻恰如其分。扎實(shí)的理論基礎、步步為營(yíng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力，還有如武漢夏日的熱情投入，都為其贏(yíng)得了業(yè)界的尊敬。同時(shí)為美的、科龍、TCL、海爾、紅金龍等大型集團公司研制開(kāi)發(fā)國際、國內市場(chǎng)所需求的新產(chǎn)品，更證明了它在中西部地區的實(shí)力。
山東*：文武雙全文理兼招屬于山東*機械工程一分子的工業(yè)設計，已形成文理兩個(gè)專(zhuān)業(yè)方向，學(xué)生的知識結構均衡，形成了*互補、相互融合的辦學(xué)特色，大有齊魯沉穩渾厚之風(fēng)范。成立的現代工業(yè)設計研究所下設產(chǎn)品設計、視覺(jué)傳達、環(huán)境藝術(shù)三個(gè)研究室以及CAID、模型制作、傳媒設計三個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室，在國內工科院校中處于領(lǐng)先地位。在專(zhuān)業(yè)課教學(xué)中經(jīng)常引入實(shí)踐課題，鍛煉了學(xué)生的動(dòng)手能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；實(shí)行內引外聯(lián)戰略，多名國際*專(zhuān)家教授常為座上賓。而與世界*工業(yè)設計公司合作設置的獎學(xué)金，不僅提升了自身實(shí)力，也使專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)更為國際化。
吉林*：獨行天下理工類(lèi)大概由于地處工業(yè)重鎮長(cháng)春，毗鄰汽車(chē)制造基地，與其他*工業(yè)設計系不同，吉林*工業(yè)設計系隸屬汽車(chē)工程，以汽車(chē)車(chē)身設計為主要方向，是國內最早培養汽車(chē)車(chē)身工程領(lǐng)域技術(shù)人才的高校，風(fēng)格可謂獨樹(shù)一幟。汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)、汽車(chē)造型設計、車(chē)身設計等方面的*本領(lǐng)，積30余年的功力，薈萃了眾多國內汽車(chē)界的著(zhù)名學(xué)者，足以讓你練就一門(mén)絕技，獨行于天下。當然，她近年來(lái)也逐漸拓寬專(zhuān)業(yè)面，涉足其他領(lǐng)域。開(kāi)始了對摩托車(chē)、計算機、建筑、日用品等造型技術(shù)的研究，已小有造詣。相信在不遠的將來(lái)，她就會(huì )發(fā)展成為國內車(chē)輛交通、電子、建筑、輕工等行業(yè)培養產(chǎn)品造型設計技術(shù)人材的基地。
工業(yè)設計的發(fā)展如杜鵑花開(kāi)映山紅，徘徊于設計的主流與邊緣之間，展現出獨具特色的魅力，選擇適合自己的工業(yè)設計院校，設計屬于自己的天空。
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國內其他工業(yè)設計專(zhuān)業(yè)實(shí)力較強的高校：武漢理工*、浙江工業(yè)*、湖北美術(shù)等等

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