3. 無(wú)人機從操控與飛行安全
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機操控飛行安全 | 開(kāi)設學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 具有自主學(xué)習新知識、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗,善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強的計劃組織與團隊協(xié)作能力。 | ||
知識目標 | 掌握無(wú)人機的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機的各飛行模式、無(wú)人機安全綜合知識、航拍航測植保時(shí)的無(wú)人機檢查。 | |||
能力目標 | 掌握三舵面在無(wú)人機中的作用、無(wú)人機的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機的飛行區域、氣象對無(wú)人機的飛行影響。 | |||
主要內容 | 多旋翼無(wú)人機的操控原理;固定翼無(wú)人機的操控原理;*機無(wú)人機的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項目教學(xué)法、任務(wù)驅動(dòng)法等。實(shí)施教師評價(jià)、學(xué)生評價(jià)、社會(huì )評價(jià)相結合的多元主體評價(jià),堅持按形成性評價(jià) 40%和終結性評價(jià) 60%的權重進(jìn)行評價(jià),堅持定性與定量相結合的方式進(jìn)行評價(jià)。 |
衡陽(yáng)鐵路運輸職業(yè)學(xué)校 -插班生招生開(kāi)始了
用知識的浪花去推動(dòng)思考的風(fēng)帆,用智慧的火星去點(diǎn)燃思想的花,用努力的激情去創(chuàng )造美好的未來(lái)。以下是老師為大家整理的資訊,僅供參考
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