英國留學(xué)研究生物流專(zhuān)業(yè)有哪些學(xué)校
關(guān)于英國留學(xué)研究生物流專(zhuān)業(yè)有哪些學(xué)校的問(wèn)題：1.Warwick
英國的羅素*，該校全英排名第6，世界排名60-70位。其商位居全球。該校的物流專(zhuān)業(yè)被各種專(zhuān)業(yè)機構評為全英最領(lǐng)先、最頂尖的專(zhuān)業(yè)，研究實(shí)力、教學(xué)質(zhì)量高。
MSc Supply Chain & Logistics
入學(xué)要求：科學(xué)、工程、信息技術(shù)、商務(wù)或者管理類(lèi)*二等以上榮譽(yù)學(xué)位。雅思要求6.5
2.
該校世界排名30以?xún)?，英國的羅素*，研究型綜合*。擁有歐洲*的商。 錄取標準較高，申請者需要至少具備80%以上的成績(jì)
, Project and Supply Chain MSc
3.Lancaster
該校商是全英國唯有的一所6星級商(滿(mǎn)分為5星)，申請難度較大。該校全英23名，全球170位。物流專(zhuān)業(yè)全英頂尖。
Logistics and Supply Chain MSc
Research and Science MSc
4.Newcastle
英國的羅素*，位居21位，世界排名0。研究型綜合類(lèi)*。該城市為科技城。全英*開(kāi)設物流與會(huì )計相結合的專(zhuān)業(yè)。
and Logistics MSc
, Logistics and MSc
入學(xué)要求：二等一榮譽(yù)學(xué)位，雅思6.5，各單項不低于6.0
5. of Liverpool
英國的羅素*、紅磚*，即相當于*的211、985*，美國的常青藤*。全英前30位，全球0的名校。因利物浦是港口城市，之前全球的貿易中轉站，所以該校的物流專(zhuān)業(yè)研究歷史悠久，水準很高。與華威、蘭卡斯特、加迪夫并稱(chēng)為*的四所開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)的*。
MSc and Supply Chain
6. of East Anglia
全英23位，是英國新興強勢*的代表。地處諾維奇，是文化與歷史、現代與傳統的聚集地。該校的物流專(zhuān)業(yè)設置體系較為完善，從基礎教育、預科到研究生均開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)，可見(jiàn)該校對物流專(zhuān)業(yè)的重視。該校的戰略供應鏈管理研究實(shí)力很強。
Strategic Supply Chain (MSc)
7.Cardiff
該校是英國的羅素*，研究實(shí)力和教學(xué)質(zhì)量已達國際水平，全英30位左右，全球130位。是威爾士地區教育的代表，各種專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )在威爾士地區的總部都設在該校。另外該?；ㄙM較低，所以性?xún)r(jià)比高。
該校的物流專(zhuān)業(yè)實(shí)力最強，是英國物流專(zhuān)業(yè)的代表性學(xué)校。
Logistics and (MSc)
Transport (MSc)
入學(xué)要求：物流、工程或商業(yè)管理本科背景，雅思要求6.5，各單項不低于6.0
8.Heriot-Watt
全英43位，該校的商在全英很強，愛(ài)丁堡這樣頂尖的*也要借用該校的資源。目前兩校合辦商，可見(jiàn)其實(shí)力超群。物流專(zhuān)業(yè)很強!
Maritime Logistics and Supply Chain
Logistics and Supply Chain
Business with Logistics
入學(xué)要求：相關(guān)專(zhuān)業(yè)的榮譽(yù)學(xué)位或者擁有榮譽(yù)學(xué)位并且有相關(guān)管理工作經(jīng)驗，雅思6.5，各單項不低于6.0
9.Cranfield
克蘭菲爾德*前身為英國皇家航空，其航空，安全與國防，工程，管理，能源等都是英國各領(lǐng)域里首屈一指的。其物流專(zhuān)業(yè)碩士畢業(yè)之后即可獲得ILT和CIPS兩個(gè)物流專(zhuān)業(yè)組織的認證證書(shū)?？颂m菲爾德*雖然國內名氣不大，但是物流專(zhuān)業(yè)在整個(gè)歐洲來(lái)說(shuō)都是頂尖的，甚至許多專(zhuān)業(yè)課所學(xué)的課本都是克蘭菲爾德*出版的。
MSc Logistics and Supply Chain
入學(xué)要求：一等榮譽(yù)學(xué)位或者二等一榮譽(yù)學(xué)位，雅思6.5，可能要求GMAT成績(jì)。
英國申請物流專(zhuān)業(yè)推薦哪所*
英國申請物流專(zhuān)業(yè)推薦克蘭菲爾德*，它是英國*一所擁有自己機場(chǎng)的*，也是歐洲z大的物流和供應鏈管理研究中心。目前，其全日制碩士項目已通過(guò)CIPS特許采購與供應協(xié)會(huì )和CILT的認證。主要課程有會(huì )計與金融、研究方法、經(jīng)營(yíng)戰略與預測、需求與庫存管理、貨物運輸、信息系統與電子商務(wù)、物流與供應鏈概念、管理技能、制造與運營(yíng)管理、項目管理等，在物流專(zhuān)業(yè)這塊領(lǐng)域也有很高的權威。--克蘭菲爾德*
這個(gè)*不招收本科生，只招收研究生，因此不參加英國*的排名。但是這個(gè)物流專(zhuān)業(yè)在歐洲都是特別有名的。
2.Heriot-Watt ---赫爾瓦特*
綜合排名在英國的前四十。僅次于克蘭菲爾德*之后，在物流領(lǐng)域的聲譽(yù)顯著(zhù)。物流課程有物流注冊協(xié)會(huì )認證和供給注冊協(xié)會(huì )認證。
3. Cardiff -- 卡迪夫*
威爾士*的學(xué)府，物流專(zhuān)業(yè)是本校的優(yōu)勢專(zhuān)業(yè)。世界排名130左右。MSc Transport and Planning課程受注冊物流協(xié)會(huì )和皇家城鎮規劃協(xié)會(huì )認可。
4. of Liverpool--利物浦*
紅磚*之一，羅素集團和N8集團成員*，誕生過(guò)8名諾貝爾獎得主，香港特首董建華母校。世界排名在120左右。物流專(zhuān)業(yè)也是本校的優(yōu)勢專(zhuān)業(yè)。MSc and Supply Chain 課程被特許供給協(xié)會(huì )認可。
5. Of 曼徹斯特*
著(zhù)名紅磚*之一，25位諾貝爾獎得主，世界排名在前30。開(kāi)設有物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)。
6. of Warwick---華威*
英國排名，世界排名0，開(kāi)設的物流專(zhuān)業(yè)MSC in Supply Chain and Logistics 受特許供給協(xié)會(huì )認證。
7. Uni. of Sheffield--謝菲爾德*
紅磚*之一，羅素集團成員*，世界排名前70，開(kāi)設Logistics and
Supply Chain – MSC
8. --諾丁漢*
羅素集團成員，同時(shí)也是全球 21 的加盟學(xué)校之一，在教學(xué)和科研方面都享有國際聲譽(yù)。
9. Lancaster --蘭卡斯特*
英國排名，世界排名160多
如果您滿(mǎn)意，望采納；如果您想了解更多（入學(xué)要求等），可私信企鵝與我聯(lián)系。謝謝！
我想去英國讀物流方面的碩士，不知道英國哪個(gè)學(xué)校比較好，麻煩您推薦一些學(xué)校，謝謝啦
首先，獎學(xué)金什么的有難度，因為英國很少給，就算給了也很少。然后，物流方面的學(xué)校主要看這個(gè)專(zhuān)業(yè)的排名，不能看綜合排名，因為英國物流*的學(xué)校不參與排名，而且有些學(xué)校不開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)。英國學(xué)校，物流方向的*是，克蘭菲爾德，這個(gè)學(xué)校是和英國皇家空軍合作的。然后還有卡迪夫的物流也很不錯。華威的WMG項目下也有一個(gè)物流方向，入學(xué)要求不高，質(zhì)量水平也尚可。另外，赫瑞瓦特*的物流近幾年也不錯，因為引進(jìn)了克蘭菲爾德的老師。
其次，錄取率要看你申請的時(shí)間，自己本身的本科成績(jì)（一般80%以上，越高越好），雅思成績(jì)（物流專(zhuān)業(yè)一般要求6.5），還有就是文書(shū)了。
*，英國的授課式研究生都是一年，學(xué)費基本上是在12萬(wàn)RMB左右，一年的生活費加學(xué)費一般不超過(guò)30萬(wàn)RMB。
希望回答對你有幫助，如有疑問(wèn)，可以繼續追問(wèn)我
英國哪些*的物流與供應鏈管理專(zhuān)業(yè)比較好？
卡迪夫的供應鏈不錯，華威也不錯曼大 華威 杜倫 利茲 諾丁漢 巴斯 商科的認可度都還不錯。
但是杜倫卡排名 曼大卡語(yǔ)言 華威卡PS和成績(jì) 其他學(xué)校也會(huì )卡北京。
根據自己的強項和優(yōu)勢以及畢業(yè)后的安排進(jìn)行選擇比較好。
供應鏈管理是指一種集成化的管理思想和方法，是對供應鏈中的物流、信息流、資金流、增值流、業(yè)務(wù)流以及貿易伙伴關(guān)系等進(jìn)行的計劃、協(xié)調和控制一體化管理過(guò)程。
鏈條形成了核心節點(diǎn)，結構復雜緊密，戰略伙伴關(guān)系快速反應供應鏈的戰略結構。
國外物流供應鏈管理專(zhuān)業(yè)主要設置在商，同時(shí)工也有一部分，工下的物流實(shí)在學(xué)習如何指定*的策略，商下的物流就是如何去執行這個(gè)策略。
相對于商下的物流，工下的物流供應鏈管理研究較多。