近日，*發(fā)改委公布了2009年*認定企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)結果。長(cháng)安汽車(chē)以92.1的評比高分獲得汽車(chē)行業(yè)的*名。同時(shí)，也成為惟一一家被評定為優(yōu)秀級別的汽車(chē)企業(yè)。
據了解，本次評價(jià)排名，是由*發(fā)改委、科技部、財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局等多個(gè)*，通過(guò)綜合評比575家*認定企業(yè)技術(shù)中心在技術(shù)投入、科技項目數量、科研團隊及專(zhuān)利數量等科技投入、人才投入、試驗設施投入、科研項目、新產(chǎn)品產(chǎn)值、專(zhuān)利數量等方面的指標后最終得出的。在此次*評價(jià)的575家*認定企業(yè)技術(shù)中心中，長(cháng)安汽車(chē)綜合排名位居第七位，在汽車(chē)行業(yè)中名列*。同時(shí)，根據評價(jià)規則，獲得90分以上的企業(yè)技術(shù)中心將被評定為“優(yōu)秀”。在此次評比中，僅有11家企業(yè)技術(shù)中心被評定為優(yōu)秀等級。獲得92.1分的長(cháng)安汽車(chē)，作為汽車(chē)企業(yè)的惟一代表，與海爾、寶鋼等企業(yè)共同分享了這一榮譽(yù)。
在2007年舉行的上一屆企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)中，長(cháng)安汽車(chē)還僅是位列行業(yè)第三名。短短的兩年時(shí)間內，長(cháng)安汽車(chē)就能夠躍升至行業(yè)*，究其原因，離不開(kāi)在科技上的大力投入和創(chuàng )新。
被稱(chēng)為長(cháng)安模式的“以我為主、自主開(kāi)發(fā)”科技研發(fā)體系，正是長(cháng)安汽車(chē)在近兩年得以建成并完善的。這套模式的核心是以*產(chǎn)業(yè)政策支持為依托、以企業(yè)創(chuàng )新為主體、以國內外合資合作方為資源，在*、國內外合資合作方和企業(yè)三方聯(lián)動(dòng)之中，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新的漸進(jìn)式升級構建起一套完善的自主創(chuàng )新體系，實(shí)現企業(yè)核心競爭力的培育和提升。正是基于此，長(cháng)安汽車(chē)通過(guò)與國際接軌的CA—PDS研發(fā)管理流程指導產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程，充分調動(dòng)歐洲、日本以及國內北京、上海、重慶的技術(shù)資源，為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新模式高效運轉提供了堅實(shí)的管理支持。這項流程不但在2008年獲得*管理創(chuàng )新成果一等獎，同時(shí)也是*汽車(chē)業(yè)*個(gè)獲得*創(chuàng )新成果獎的管理項目。
一個(gè)完善而科學(xué)的數據庫，是自主品牌向跨國企業(yè)邁進(jìn)最艱難的一個(gè)坎。各類(lèi)規范數據庫的建立，也是長(cháng)安汽車(chē)領(lǐng)先于其他汽車(chē)企業(yè)的核心能力之一。目前，長(cháng)安汽車(chē)技術(shù)中心已建立起10余個(gè)完整車(chē)型的設計數據庫、20余個(gè)解析車(chē)數據庫以及2000余項相關(guān)規范及流程。
如今，長(cháng)安汽車(chē)已搭建起車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機、動(dòng)力系統、內外飾、電器系統等方面的產(chǎn)品平臺，并推出了一系列極具市場(chǎng)影響力的自主品牌車(chē)型。2007年3月上市的長(cháng)安之星2,當年即實(shí)現10萬(wàn)輛銷(xiāo)量，今年銷(xiāo)量預計將突破20萬(wàn)輛；今年3月上市的悅翔，月銷(xiāo)量已突破1萬(wàn)輛。
為了不斷提高整車(chē)研發(fā)能力，長(cháng)安汽車(chē)投資近10億元人民幣，具備了造型設計、工程化設計、仿真分析、樣車(chē)試制、試驗開(kāi)發(fā)評價(jià)、項目管理六大能力。目前，在12項關(guān)鍵領(lǐng)域的147項核心技術(shù)中，長(cháng)安已掌握95項。截至今年10月，長(cháng)安汽車(chē)已累計獲取專(zhuān)利2425個(gè)。
新能源技術(shù)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向，已成為很多企業(yè)努力尋求突破的目標。目前，長(cháng)安汽車(chē)在混合動(dòng)力、氫燃料等節能、環(huán)保技術(shù)和輕量化技術(shù)等方面的研究不斷取得突破，并已掌握了混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)，獲得專(zhuān)利70余項。長(cháng)安杰勛HEV作為國內*款自主研發(fā)量產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車(chē)，曾經(jīng)成功服務(wù)北京奧運會(huì )。今年6月，這款混合動(dòng)力車(chē)型已成功上市。
為了保證研發(fā)能力持續不斷地提升，長(cháng)安汽車(chē)技術(shù)中心先后引進(jìn)了40余位海外高級專(zhuān)家，培養了一支近2000人的開(kāi)發(fā)隊伍，為長(cháng)安自主品牌汽車(chē)的長(cháng)期發(fā)展提供了持續推動(dòng)力和核心競爭力。
據了解，本次評價(jià)排名，是由*發(fā)改委、科技部、財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局等多個(gè)*，通過(guò)綜合評比575家*認定企業(yè)技術(shù)中心在技術(shù)投入、科技項目數量、科研團隊及專(zhuān)利數量等科技投入、人才投入、試驗設施投入、科研項目、新產(chǎn)品產(chǎn)值、專(zhuān)利數量等方面的指標后最終得出的。在此次*評價(jià)的575家*認定企業(yè)技術(shù)中心中，長(cháng)安汽車(chē)綜合排名位居第七位，在汽車(chē)行業(yè)中名列*。同時(shí)，根據評價(jià)規則，獲得90分以上的企業(yè)技術(shù)中心將被評定為“優(yōu)秀”。在此次評比中，僅有11家企業(yè)技術(shù)中心被評定為優(yōu)秀等級。獲得92.1分的長(cháng)安汽車(chē)，作為汽車(chē)企業(yè)的惟一代表，與海爾、寶鋼等企業(yè)共同分享了這一榮譽(yù)。
在2007年舉行的上一屆企業(yè)技術(shù)中心評價(jià)中，長(cháng)安汽車(chē)還僅是位列行業(yè)第三名。短短的兩年時(shí)間內，長(cháng)安汽車(chē)就能夠躍升至行業(yè)*，究其原因，離不開(kāi)在科技上的大力投入和創(chuàng )新。
被稱(chēng)為長(cháng)安模式的“以我為主、自主開(kāi)發(fā)”科技研發(fā)體系，正是長(cháng)安汽車(chē)在近兩年得以建成并完善的。這套模式的核心是以*產(chǎn)業(yè)政策支持為依托、以企業(yè)創(chuàng )新為主體、以國內外合資合作方為資源，在*、國內外合資合作方和企業(yè)三方聯(lián)動(dòng)之中，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新的漸進(jìn)式升級構建起一套完善的自主創(chuàng )新體系，實(shí)現企業(yè)核心競爭力的培育和提升。正是基于此，長(cháng)安汽車(chē)通過(guò)與國際接軌的CA—PDS研發(fā)管理流程指導產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程，充分調動(dòng)歐洲、日本以及國內北京、上海、重慶的技術(shù)資源，為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng )新模式高效運轉提供了堅實(shí)的管理支持。這項流程不但在2008年獲得*管理創(chuàng )新成果一等獎，同時(shí)也是*汽車(chē)業(yè)*個(gè)獲得*創(chuàng )新成果獎的管理項目。
一個(gè)完善而科學(xué)的數據庫，是自主品牌向跨國企業(yè)邁進(jìn)最艱難的一個(gè)坎。各類(lèi)規范數據庫的建立，也是長(cháng)安汽車(chē)領(lǐng)先于其他汽車(chē)企業(yè)的核心能力之一。目前，長(cháng)安汽車(chē)技術(shù)中心已建立起10余個(gè)完整車(chē)型的設計數據庫、20余個(gè)解析車(chē)數據庫以及2000余項相關(guān)規范及流程。
如今，長(cháng)安汽車(chē)已搭建起車(chē)身、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機、動(dòng)力系統、內外飾、電器系統等方面的產(chǎn)品平臺，并推出了一系列極具市場(chǎng)影響力的自主品牌車(chē)型。2007年3月上市的長(cháng)安之星2,當年即實(shí)現10萬(wàn)輛銷(xiāo)量，今年銷(xiāo)量預計將突破20萬(wàn)輛；今年3月上市的悅翔，月銷(xiāo)量已突破1萬(wàn)輛。
為了不斷提高整車(chē)研發(fā)能力，長(cháng)安汽車(chē)投資近10億元人民幣，具備了造型設計、工程化設計、仿真分析、樣車(chē)試制、試驗開(kāi)發(fā)評價(jià)、項目管理六大能力。目前，在12項關(guān)鍵領(lǐng)域的147項核心技術(shù)中，長(cháng)安已掌握95項。截至今年10月，長(cháng)安汽車(chē)已累計獲取專(zhuān)利2425個(gè)。
新能源技術(shù)作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向，已成為很多企業(yè)努力尋求突破的目標。目前，長(cháng)安汽車(chē)在混合動(dòng)力、氫燃料等節能、環(huán)保技術(shù)和輕量化技術(shù)等方面的研究不斷取得突破，并已掌握了混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化核心技術(shù)，獲得專(zhuān)利70余項。長(cháng)安杰勛HEV作為國內*款自主研發(fā)量產(chǎn)的混合動(dòng)力轎車(chē)，曾經(jīng)成功服務(wù)北京奧運會(huì )。今年6月，這款混合動(dòng)力車(chē)型已成功上市。
為了保證研發(fā)能力持續不斷地提升，長(cháng)安汽車(chē)技術(shù)中心先后引進(jìn)了40余位海外高級專(zhuān)家，培養了一支近2000人的開(kāi)發(fā)隊伍，為長(cháng)安自主品牌汽車(chē)的長(cháng)期發(fā)展提供了持續推動(dòng)力和核心競爭力。
