我們平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)保養，主要是從保持汽車(chē)良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內容更廣，包括汽車(chē)美容護理等知識，概括起來(lái)講，主要有以下三個(gè)方面：
一、車(chē)體保養。車(chē)體保養又習慣稱(chēng)汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護，盡量突出車(chē)的“美”。它主要包括：車(chē)漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車(chē)裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養，底盤(pán)保養，發(fā)動(dòng)機外表保養等。
二、車(chē)內保養。車(chē)體保養是為了使車(chē)永葆青春，車(chē)內保養的目的則是讓汽車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修，保證汽車(chē)處在*的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車(chē)體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機的顏色翻新等。汽車(chē)保養分為定期保養和非定期保養兩大類(lèi)，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車(chē)保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，以計算機為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)上廣泛應用，使未來(lái)汽車(chē)逐漸走向智能化，因而汽車(chē)保養的內容又被賦予了新的內涵。
汽車(chē)保養是一項技術(shù)性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現在在我國還有一部分汽車(chē)維修企業(yè)死抱著(zhù)傳統的保養觀(guān)念不放，保養設備和工具陳舊落后，保養方法手段還是老一套，根本不適應現代發(fā)展的需要。此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂(yōu)，為牟取暴利“黑箱作業(yè)”，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價(jià)。所以提醒司機們保養汽車(chē)時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢(qián)而不保養汽車(chē)，以免因小失大。
汽車(chē)養護之汽車(chē)保養全知道
汽車(chē)保養注意事項
提到汽車(chē)為什么要保養，我們得先從汽車(chē)保養和修理的區別和關(guān)系說(shuō)起。
一、保養和修理的區別
(1)作業(yè)技術(shù)措施不同。保養以計劃預防為主，通常采取強制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。
(2)作業(yè)時(shí)間不同。保養通常是在車(chē)輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車(chē)輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。
(3)作業(yè)目的不同。保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發(fā)生，延長(cháng)汽車(chē)使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車(chē)良好的技術(shù)狀況、工作能力，延長(cháng)使用壽命。
二、保養與修理的關(guān)系
汽車(chē)保養和汽車(chē)修理是密切相關(guān)的。
修理中有保養，保養中有修理。在車(chē)輛保養過(guò)程中可能發(fā)現某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時(shí)機，對其進(jìn)行修理。而在修理的過(guò)程中，對一些沒(méi)有損壞的機件也要進(jìn)行保養，這是很自然的事情。
因此，汽車(chē)保養和汽車(chē)修理的關(guān)系是辯證的。在日?；顒?dòng)中，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅持以保養為重點(diǎn)，克服“重修輕?！薄耙孕薮！钡牟涣純A向?！叭中奁叻逐B”說(shuō)的就是這個(gè)道理。
元征A汽車(chē)養護中心針對目前汽車(chē)養護行業(yè)中的情況，科學(xué)的將汽車(chē)保養系統分為六大部分，并可對下列的六大系統進(jìn)行特別養護。
一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過(guò)度磨損。在常規情況下，汽車(chē)每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養一次，在遇到發(fā)動(dòng)機噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養一次。清洗發(fā)動(dòng)機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機部件的磨損，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命，提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力。
二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳)
常規情況下，汽車(chē)每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養1次，或當你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費油時(shí)清洗保養1次。清除系統內部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下，汽車(chē)在冬夏換季時(shí)應清洗保養一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養一次。清除導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動(dòng)變速波箱)
常規情況下，汽車(chē)每行駛20000km-25000km時(shí)清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時(shí)清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
五、動(dòng)力轉向系統的清洗保養
汽車(chē)每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動(dòng)力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉向困難，制止并預防動(dòng)力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉向液。
六、制動(dòng)系統的清洗保養
汽車(chē)每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
