南昌一建考試有沒(méi)有培訓,通過(guò)學(xué)習南昌一級建造師培訓很多朋友的生活和工作都得到了改善,我們通過(guò)一級建造師考試內容,造價(jià)師和建造師的區別,一建證書(shū)的含金量,一建的市場(chǎng)趨勢如何,一建能拿多少工資,一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考來(lái)看一下是怎么改善的。
一級建造師考試內容
一級建造師的考試內容主要是涉及到建筑類(lèi)的專(zhuān)業(yè)知識,考試的內容是很細的,范圍不廣??荚噧热莘譃榫C合知識與能力和專(zhuān)業(yè)知識與能力兩部分。報考人員要符合有關(guān)文件規定的相應條件。一級、二級建造師執業(yè)資格考試合格人員,分別獲得《*人民共和國一級建造師執業(yè)資格證書(shū)》、《*人民共和國二級建造師執業(yè)資格證書(shū)》。
造價(jià)師和建造師的區別
兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系,但是本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是不一樣的,如果你要從這兩者中做決定的話(huà),那還是去取決于自己??枷陆ㄔ旃こ處熑擞泻芏?,每個(gè)人賺的也不一樣多,明白題主想了解的是哪個(gè)證更有發(fā)展前途,但這個(gè)問(wèn)題還是太泛了,每個(gè)人的機遇不一樣,經(jīng)歷發(fā)展也會(huì )不一樣,造價(jià)工程師難度較大,不容易考,在工程類(lèi)執業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結構工程師。
一建證書(shū)的含金量
大家可以想一下這樣一個(gè)問(wèn)題,如果證書(shū)含金量不高的話(huà),為什么會(huì )有那么多去考,由于政策的重視,大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書(shū)含金量的因素有很多,政策變化、證書(shū)的市場(chǎng)供需、不同專(zhuān)業(yè)以及地區等等。就在目前的市場(chǎng)來(lái)看,一級證書(shū)的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經(jīng)理的一項必要性條件,是*的強制性要求。

一建的市場(chǎng)趨勢如何
你知道我們國內現在對一級建造師的需求有多大碼?你知道目前市場(chǎng)上一級建造師的缺口有多大嗎?今天小編通過(guò)這兩點(diǎn)給各位朋友看看目前我們國內一級建造師的市場(chǎng)情況是指怎么樣的。根據*數據統計顯示,我沒(méi)過(guò)建筑業(yè)企業(yè)林林總總有差不多40萬(wàn)家,就業(yè)人員達到5000萬(wàn)人,目前還有在校生關(guān)于土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生至少有300萬(wàn),按照比例老看畢業(yè)后能取得建造師證書(shū)的可能只有200萬(wàn)人,一建按照40%的概率可能有50多萬(wàn)的人,雖然報考的人很多,但是通過(guò)情況卻不是很理性,這才到時(shí)市場(chǎng)上供需不足。一建的市場(chǎng)一片明朗。因為需求在逐漸增加。
一建能拿多少工資
很多朋友考一建都是為了高薪而來(lái)的,確實(shí)取得一建證書(shū),薪資確實(shí)會(huì )翻倍。畢竟目前國內建造師行業(yè)是供小于求,一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據最近調查結果顯示一建在一線(xiàn)城市的收入估計在一萬(wàn)五左右。二線(xiàn)城市的薪資一般都在8千以上,7千到8千是*的,如果你的工作經(jīng)驗時(shí)間有五年以上那么年薪在20-30萬(wàn)是很正常的。主要還是看個(gè)人的工資經(jīng)驗和能力定,想獲得更高的薪資,繼續努力吧,目前整體的趨勢是好的。
一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個(gè)專(zhuān)業(yè),根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%,機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%,市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%,鐵路通過(guò)率大概在3%,公路通過(guò)率大概在4%,水利水電通過(guò)率大概在3%,通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%,民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數據,我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得,只要是你去認真努力學(xué)習了的,沒(méi)有難不難之說(shuō)。
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