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BIM工程道路翻交
BIM工程道路翻交,主要是為了采取更對的施工信息,更好的提高工作的一個(gè)進(jìn)度,而且在道路翻交和管線(xiàn)改遷城市軌道交通周邊信息復雜,涉及到繁瑣的市政道路管線(xiàn)改遷和道路翻交工作。借助于BIM技術(shù)創(chuàng )建涉及規劃線(xiàn)路及站臺與周邊建筑、地形、管線(xiàn)和交通等三維信息模型,綜合協(xié)調多方信息,進(jìn)行施工過(guò)程模擬與方案論證,預先控制風(fēng)險,提高項目協(xié)調效率,獲得了明顯的效益。
BIM值得考嗎
BIM肯定是未來(lái)建筑的趨勢,但是個(gè)人覺(jué)得照目前國內的情況看現在也還是處于普及推廣的階段,并且目前的推廣普及程度并不是很好。在北上廣應該還好點(diǎn),二三線(xiàn)地區基本應用的很少。但是話(huà)說(shuō)回來(lái),作為還處在學(xué)習階段的你多學(xué)點(diǎn)總歸是好的,俗話(huà)說(shuō)得好技多不壓身嘛。

BIM工程施工模擬
為什么說(shuō)一個(gè)工程其實(shí)是一個(gè)很麻煩的事情,因為一旦哪個(gè)環(huán)節有問(wèn)題,就要從頭再來(lái),所基于BIM模型,進(jìn)行了管線(xiàn)綜合與碰撞檢查,及時(shí)發(fā)現管線(xiàn)與結構構件、各專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)間的碰撞等問(wèn)題。根據碰撞檢查結果進(jìn)行分析并生成協(xié)調數據,反饋給各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行相應修改,避免了各專(zhuān)業(yè)圖紙之間的不協(xié)調問(wèn)題,解決設計圖紙中可能存在的“錯漏碰缺”,優(yōu)化設計圖紙質(zhì)量,避免后期的設計變更及施工返工。
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