南昌一建老牌培訓,就好比是伯樂(lè )和千里馬,南昌一級建造師培訓就是千里馬常有而伯樂(lè )不常有。
建造師專(zhuān)業(yè)劃分
建造師的這個(gè)專(zhuān)業(yè)是有它的發(fā)展方向的,所以不僅僅是建造師這一個(gè)行業(yè),那么接下來(lái)就讓我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)有哪些專(zhuān)業(yè)劃分吧,首先,對于一級建造師來(lái)說(shuō)。不同類(lèi)型、不同性質(zhì)的工程項目,有著(zhù)各自的專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性,對建造師實(shí)行分專(zhuān)業(yè)管理,不僅能適應不同類(lèi)型和性質(zhì)的工程項目對建造師的專(zhuān)業(yè)技術(shù)要求,也有利于與現行建設工程管理體制相銜接,充分發(fā)揮各有關(guān)專(zhuān)業(yè)*的作用。
一級建造師報名流程
一級建造師的報名流程,是需要大家上心的一個(gè)問(wèn)題,需要攜帶哪些文件和資料,都要提前準備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報名、現場(chǎng)審核的方式進(jìn)行報名工作,通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫(xiě)相關(guān)報名信息,然后將該報名表打印蓋章后,附帶身份證、學(xué)歷證明等資料在指定時(shí)間去指定地點(diǎn)進(jìn)行資格審核工作,考前一般在網(wǎng)上直接打印準考證,部分地區去現場(chǎng)領(lǐng)取準考證。
一建證書(shū)的含金量
大家可以想一下這樣一個(gè)問(wèn)題,如果證書(shū)含金量不高的話(huà),為什么會(huì )有那么多去考,由于政策的重視,大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書(shū)含金量的因素有很多,政策變化、證書(shū)的市場(chǎng)供需、不同專(zhuān)業(yè)以及地區等等。就在目前的市場(chǎng)來(lái)看,一級證書(shū)的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔任大中型工程項目經(jīng)理的一項必要性條件,是*的強制性要求。

一建的建筑工程專(zhuān)業(yè)
建筑工程專(zhuān)業(yè)是包含在一級建造師里面的一個(gè)就業(yè)方向,所以對于該專(zhuān)業(yè)感興趣的朋友可以選擇這個(gè)建筑工程專(zhuān)業(yè)的方向了。此階段要求大家對整本書(shū)的知識體系已經(jīng)了然于胸,結合沖刺課的講授內容,對前面所學(xué)的內容查漏補缺,尤其造價(jià)成本、進(jìn)度索賠兩個(gè)計算題型要求已充分理解,質(zhì)量安全兩塊記憶性的內容。
一級建造師證書(shū)
考證是受越來(lái)越多的人的重視,不管是在職還是正在學(xué)習建造師這個(gè)專(zhuān)業(yè)的朋友,都在準備。先不說(shuō)前途如何,就從眼下看建造師的地位已變得更加重要和寬廣。在建筑施工的項目負責人必須是建造師,并根據不同的項目大小或類(lèi)別區分有一級建造師或者二級建造師來(lái)?yè)?。在現在日新月異的改革洪流中,建造師還可以擔任全過(guò)程咨詢(xún)項目等諸多與項目管理有關(guān)的領(lǐng)導崗位。
一建能拿多少工資
很多朋友考一建都是為了高薪而來(lái)的,確實(shí)取得一建證書(shū),薪資確實(shí)會(huì )翻倍。畢竟目前國內建造師行業(yè)是供小于求,一級建造師目前還是處于非常吃香的地位。據最近調查結果顯示一建在一線(xiàn)城市的收入估計在一萬(wàn)五左右。二線(xiàn)城市的薪資一般都在8千以上,7千到8千是*的,如果你的工作經(jīng)驗時(shí)間有五年以上那么年薪在20-30萬(wàn)是很正常的。主要還是看個(gè)人的工資經(jīng)驗和能力定,想獲得更高的薪資,繼續努力吧,目前整體的趨勢是好的。
一級建造師那個(gè)專(zhuān)業(yè)難考
一級建造師在我們建筑行業(yè)應用是最多的,他有十個(gè)專(zhuān)業(yè),根據網(wǎng)上的一段調查顯示建筑專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在7-10%,機電專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在4%,市政專(zhuān)業(yè)通過(guò)率大概在3%,鐵路通過(guò)率大概在3%,公路通過(guò)率大概在4%,水利水電通過(guò)率大概在3%,通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%,礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%,港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%,民航機場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門(mén)專(zhuān)業(yè)民航機場(chǎng)工程,這也不是官方公布的數據,我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得,只要是你去認真努力學(xué)習了的,沒(méi)有難不難之說(shuō)。
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