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汽車(chē)后市場(chǎng)是指汽車(chē)使用過(guò)程中所需各種服務(wù)的消費市場(chǎng)，它涵蓋了消費者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù)。在采訪(fǎng)中，記者發(fā)現許多人對汽車(chē)后市場(chǎng)不甚了解。實(shí)際上，它并非離我們很遠。
目前，我市的汽車(chē)后市場(chǎng)已具雛形，但市場(chǎng)存在不良競爭，市場(chǎng)秩序需要科學(xué)規范。不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商坦言，希望**能出面規范汽車(chē)后市場(chǎng)。
汽車(chē)市場(chǎng)前景廣闊
&lduo;今年春節，每天都有車(chē)來(lái)店里維修，至少有5輛以上。&rduo;中心一家 汽車(chē)維修店的工作人員李陽(yáng)說(shuō)，現在車(chē)輛實(shí)在太多了，加上交通擁堵且用車(chē)頻繁，車(chē)輛容易出狀況。
我市某汽車(chē)銷(xiāo)售集團董事長(cháng)涂健周告訴記者:&lduo;前幾年，像國慶長(cháng)假都會(huì )給負責售后服務(wù)的員工放假，只留下少數人值班?，F在放長(cháng)假的時(shí)候，售后服務(wù)店一天最多要維修十幾輛車(chē)，根本忙不過(guò)來(lái)。今年&lsuo;五一&rsuo;小長(cháng)假又會(huì )忙得夠嗆。&rduo;
目前，我市的汽車(chē)后市場(chǎng)需求旺盛，其經(jīng)營(yíng)行業(yè)主要包括:汽車(chē)保險行業(yè)，汽車(chē)維修及配件行業(yè)，汽車(chē)精品、用品、美容、快修及改裝行業(yè)，二手車(chē)及汽車(chē)租賃行業(yè)。僅廣州市就有汽車(chē)租賃店103家，二手車(chē)銷(xiāo)售店63家，汽車(chē)維修店185家，汽車(chē)美容店98家。涂健周說(shuō):&lduo;對于旺盛的服務(wù)需求，廣州汽車(chē)后市場(chǎng)還有很大的潛力和空間。&rduo;
&lduo;2010年以來(lái)，我市的汽車(chē)銷(xiāo)售總量持續增長(cháng)。&rduo;廣州市車(chē)業(yè)商會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)李新娜認為，汽車(chē)后市場(chǎng)火爆的根本原因是經(jīng)濟增長(cháng)拉動(dòng)了購車(chē)需求。汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)，直接擴大了汽車(chē)后市場(chǎng)的容量，即使是沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的人，有不少人有時(shí)也會(huì )租車(chē)使用。
李新娜說(shuō)，按照目前我市汽車(chē)銷(xiāo)售量的增長(cháng)趨勢以及經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的狀況來(lái)看，預計今年全市汽車(chē)銷(xiāo)量將同比增長(cháng)20%左右，我市的汽車(chē)后市場(chǎng)的前景將更加廣闊。不僅是在廣州市中心市區，汽車(chē)后市場(chǎng)的經(jīng)濟效應將輻射到其他縣（市、區），做到科學(xué)規范汽車(chē)后市場(chǎng)，將使其成為發(fā)展縣域經(jīng)濟的內生動(dòng)力。
&lduo;目前，贛州的汽車(chē)后市場(chǎng)缺乏合理規范，市場(chǎng)上提供的服務(wù)沒(méi)有統一的標準，無(wú)序競爭現象較突出。&rduo;我市某品牌汽車(chē)4S店總經(jīng)理羅天雄說(shuō)。
市民李婭麗是2010年買(mǎi)的車(chē)，她對市中心城區汽車(chē)維修行業(yè)的收費標準難以理解。她說(shuō)，就在4月，她把車(chē)開(kāi)到一家服務(wù)店修理，得知所有費用加起來(lái)要1000元左右后，李婭麗認為修理費過(guò)高，又把車(chē)開(kāi)到另一家汽車(chē)維修店，只花了500元就把車(chē)修好了。
市民張凱早在2000年就開(kāi)上了私家車(chē)，他說(shuō)，以前贛州的車(chē)沒(méi)這么多，汽車(chē)美容店和維修店較少?，F在的汽車(chē)美容店明顯增多，服務(wù)項目也多了，可以更換時(shí)尚的汽車(chē)配件、改裝車(chē)身、給車(chē)窗貼膜等。有的經(jīng)營(yíng)者為吸引顧客、獲取更高利潤，在服務(wù)或銷(xiāo)售中以次充好；逢節假日，洗車(chē)價(jià)格普遍要漲幾倍；本該統一的收費標準卻&lduo;因店而異&rduo;，這些都是行業(yè)內的亂象。
曾經(jīng)營(yíng)過(guò)汽車(chē)美容店的李靖說(shuō)，車(chē)載產(chǎn)品利潤率為50%左右，有些產(chǎn)品利潤更高，車(chē)用香水的利潤可能是成本的幾倍。正是被高額利潤所吸引，許多創(chuàng )業(yè)者躋身汽車(chē)美容和維修行業(yè)，但是，不良競爭又讓許多人退出了這一行業(yè)。
羅天雄認為，價(jià)格混亂是汽車(chē)后市場(chǎng)的一大頑疾。一方面由于汽車(chē)消費者對相關(guān)產(chǎn)品認知度不高，市場(chǎng)處于初期發(fā)展階段，另一方面是汽車(chē)維修方面的法規和標準不健全，汽車(chē)后市場(chǎng)處在一個(gè)秩序混亂狀態(tài)。
&lduo;由銷(xiāo)售型向服務(wù)型轉型，是汽車(chē)經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢。如果我市能在汽車(chē)后市場(chǎng)里掘出金子，將為我市拉動(dòng)內需、打造新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，實(shí)現贛南蘇區振興發(fā)展注入新的動(dòng)力。&rduo;李新娜認為，應該通過(guò)規范汽車(chē)后市場(chǎng)，積極發(fā)展汽車(chē)金融，拉長(cháng)產(chǎn)業(yè)鏈條，有序發(fā)展市場(chǎng)，制定行業(yè)標準，培訓專(zhuān)業(yè)人才，形成專(zhuān)門(mén)文化，整合相關(guān)資源，規范汽車(chē)改裝。**積極推動(dòng)，讓汽車(chē)后市場(chǎng)更加標準化、制度化和規范化。
李新娜還表示，通過(guò)建立品牌化經(jīng)營(yíng)方式，要在全市范圍內打造一批信譽(yù)度和*度較高的企業(yè)，使其擁有統一的企業(yè)品牌、技術(shù)裝備、配件供應、維修標準、操作規范、服務(wù)承諾，以及公開(kāi)作業(yè)項目、公開(kāi)收費標準、公開(kāi)質(zhì)量保證。同時(shí)借助品牌經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢，逐漸實(shí)現規?；?jīng)營(yíng)，通過(guò)不斷完善經(jīng)營(yíng)體系，使經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò )不斷延伸，為下一步發(fā)展積累雄厚資金。**可在建設用地、稅費征管、服務(wù)設施等方面給予政策優(yōu)惠，為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)汽車(chē)后市場(chǎng)提供有利條件。
同時(shí)，企業(yè)要著(zhù)眼于長(cháng)遠發(fā)展，將提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)放在首位。要減少不正當競爭；統一進(jìn)貨渠道，從根本上有效減少乃至杜絕假冒偽劣；統一物流配送，降低運輸成本；統一宣傳品牌，節約宣傳費用等，使經(jīng)營(yíng)成本得以降低，從而形成自己的市場(chǎng)優(yōu)勢。
信息來(lái)自--廣州瀚達汽車(chē)
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