關(guān)于“經(jīng)典”，人們更愿意接受“能流傳至久的就是經(jīng)典”這個(gè)概念。事實(shí)上，從“經(jīng)典式樣”來(lái)看設計的潮流發(fā)展，幾乎就是一部無(wú)間道的歷史，而顛覆與倒行逆施更是塑造經(jīng)典設計的法寶，沒(méi)有絕對，只有相對。
什么是“經(jīng)典”？幾乎沒(méi)有人可以做出準確的界定。懸掛在盧浮宮里的《蒙娜麗莎》是經(jīng)典，杜尚替達·芬奇在“蒙娜麗莎”上添加上小胡子也是經(jīng)典；華麗的巴洛克水晶燈曾高舉經(jīng)典旗幟，然而“少即多”的極簡(jiǎn)，仍然能替代華麗的位置而成為經(jīng)典。
人們似乎更愿意接受通俗一點(diǎn)的定義，那就是能流傳至久的就是經(jīng)典。事實(shí)上，從“經(jīng)典式樣”來(lái)看設計的潮流發(fā)展，幾乎就是一部無(wú)間道的歷史，而顛覆與倒行逆施更是塑造經(jīng)典設計的法寶。
歸結原因，盡管從工業(yè)化革命以來(lái)，設計思潮的脈絡(luò )清晰，但它仍不能歸屬于內生式發(fā)展邏輯。換句話(huà)說(shuō)，可能不是設計或藝術(shù)有某種改變社會(huì )的屬性，而是社會(huì )需要什么樣的設計和藝術(shù)出現，才把其中*代表性的奉為經(jīng)典。
誰(shuí)保住了甲殼蟲(chóng)車(chē)的溜背20 世紀60 年代，曾經(jīng)有人提出過(guò)這樣的問(wèn)題：甲殼蟲(chóng)為什么不變化一下外形？大眾汽車(chē)的回應則是廣告中一個(gè)畫(huà)著(zhù)甲殼蟲(chóng)車(chē)尾圖案的蛋，并且說(shuō)：“有的外形不可能再改進(jìn)了”。這更像是一套說(shuō)辭、一個(gè)極其成功的品牌行銷(xiāo)案例，但我們無(wú)法否認，在相當長(cháng)的時(shí)間內，甲殼蟲(chóng)的溜背式后蓋和外形弧線(xiàn)設計的確已經(jīng)被奉為經(jīng)典，“改變”如果只是追求一種儀式感，那么甲殼蟲(chóng)的堅持便成了對于經(jīng)典堅持的*注解。
當我們現在想要細究原因，翻看甲殼蟲(chóng)70年的傳奇歷史，會(huì )發(fā)現今天人們眼中的甲殼蟲(chóng)經(jīng)典是有原因的。正如阿瑟·萊頓在《The Beetle》中這樣詮釋甲殼蟲(chóng)的社會(huì )學(xué)意義：“它成為了社會(huì )風(fēng)情的一部分，它有著(zhù)屬于自己的神話(huà)，人們?yōu)樗鼘?xiě)書(shū)、出版雜志、為它像明星一樣拍電影⋯⋯以它為主角的趣聞軼事數以千計，在漫畫(huà)中它成為了對抗上流社會(huì )的造反者?！闭沁@種一改往日汽車(chē)工業(yè)冷酷金屬印象的汽車(chē)，正是它充滿(mǎn)情趣的造型設計，讓人們愛(ài)透了這個(gè)物美價(jià)廉、結實(shí)耐用又具有良好操控性能的甲殼蟲(chóng)，它讓經(jīng)典成為一種呼之欲出的態(tài)度，把社會(huì )和人對于設計的深層需求形象化。突然發(fā)現，探究是誰(shuí)保住了甲殼蟲(chóng)的溜背式后蓋已經(jīng)變得不再重要，因為記憶對于經(jīng)典的留存向來(lái)不會(huì )深究出處，你能喊出它的名字——甲殼蟲(chóng)，又何必在意它顛覆了什么又保留了什么。
其實(shí)，在大規模的工業(yè)化時(shí)代，像甲殼蟲(chóng)這樣的經(jīng)典設計不勝枚舉。如果你能理解為何美國人喬治·布雷斯把上世紀最偉大的設計發(fā)明歸為拉鏈，你或許能夠想到那種工業(yè)噪音下人們的設計欲望是多么強烈。不過(guò)，當年的拉鏈設計純粹是為了方便產(chǎn)業(yè)工人，更沒(méi)人會(huì )想到日后就此延伸出“拉鏈門(mén)”的新鮮詞語(yǔ)。
毫無(wú)疑問(wèn)，人們都幾乎快遺忘了設計師本人對于這些經(jīng)典設計卓越的智慧表現，在產(chǎn)品包裝面前，更容易記住產(chǎn)品本身?！肮び破涫?，必先利其器”，這種來(lái)自人類(lèi)本能的原始沖動(dòng)帶動(dòng)了設計的跨越和飛速發(fā)展。換句話(huà)說(shuō)，也正是社會(huì )的需求設計了它們。于是，包豪斯(Bauhaus) 派“設計是為大眾”的觀(guān)點(diǎn)肇始于此，它認為設計承擔著(zhù)對社會(huì )進(jìn)行工程化的改革，而不是促進(jìn)某種社會(huì )屬性發(fā)生本質(zhì)性的扭轉。
經(jīng)典設計未必需要顛覆歷史畢加索從來(lái)就對藝術(shù)或設計的社會(huì )使命持懷疑的態(tài)度，他曾向鐘愛(ài)他藝術(shù)的人們發(fā)表真知灼見(jiàn)：“藝術(shù)并不是真理，藝術(shù)是謊言，然而這種謊言能引導我們去認識真理?！?
設計的使命也大抵如此，它對人類(lèi)文明發(fā)展的貢獻，無(wú)非也是在“引導真理”的層面上，這也是為什么在過(guò)去的60 年里，設計領(lǐng)域的思潮不斷用一個(gè)新的主義來(lái)顛覆前一個(gè)主義，但真正能顛覆歷史進(jìn)程的經(jīng)典又有幾個(gè)？厭倦“顛覆”的我們于是說(shuō)，經(jīng)典設計未必需要顛覆歷史，有時(shí)候營(yíng)造宏大的背景未必是件好事，經(jīng)典也可以是溫情的、細節的、靜止的和折中的。時(shí)裝設計一度被認為是“快速消費”，季節的更替是無(wú)情的不容分說(shuō)，每季三大時(shí)裝周的入場(chǎng)券都讓設計師們削尖腦袋，但見(jiàn)多了詭異、怪誕和不知所云，時(shí)裝業(yè)的審美疲倦變得愈加致命，致敬大師經(jīng)典之作便應運而生。已故大師Yves Saint Laurent 在1965 年以現代藝術(shù)家Mondrian 的幾何彩色圖案為靈感創(chuàng )作的裙裝便是被無(wú)數后生頂禮膜拜的經(jīng)典之作，加之其本身就擅長(cháng)的奪目及難以想象的顏色配搭，即使在今天看來(lái)仍舊震懾人心，似乎可以想見(jiàn)如今的巴黎香榭麗舍大街和紐約的第道上名媛淑女們仍舊對這樣的設計心馳神往，而那經(jīng)典的幾何色塊也在幾經(jīng)顛覆之后被重新搬上T臺，它正像我們傳統的旗袍一樣，以自己的獨特風(fēng)韻詮釋未必需要顛覆的經(jīng)典圖騰。
事實(shí)上，在實(shí)用功利性愈加強大的今天，設計的功能性再次面臨挑戰，紅木家具是經(jīng)典稀有不假，但如果用開(kāi)放的心態(tài)來(lái)看待經(jīng)典的話(huà)，很多并不古老并且可以工業(yè)復制的東西同前者一樣可以相安無(wú)事，達利著(zhù)名的“梅維斯特的唇形沙發(fā)”便是一例，*件唇形沙發(fā)在達利的監督下于1936 年在巴黎制作完成，流行一時(shí)，以至于之后的幾十年間，這件著(zhù)名的造型沙發(fā)一再被世界各地的家具制造商們仿制，但這又有什么關(guān)系，真正的設計和是否復制無(wú)關(guān)，真正經(jīng)得起時(shí)間考驗的經(jīng)典也要能夠承受被反復使用的次數，因為畢竟經(jīng)典的創(chuàng )造權在少數人手中，而擁有評判權的卻是大多數，相對于歷史，貴族化的經(jīng)典概念才是更需要被顛覆的。
當年，懸念大師希區柯克在經(jīng)典影片《西北偏北》中有一幕場(chǎng)景，在上映后曾被人反復笑話(huà)：在晴朗天空下的曠野中，身穿灰色西服套裝的格蘭特在躲避空中飛機追殺的過(guò)程中，仍能保持襯衫鈕扣和領(lǐng)帶完好地進(jìn)行紳士般奔跑。
而今，這項“不可能完成的任務(wù)”，卻頻頻出現在各類(lèi)動(dòng)作片中，影星湯姆·克魯斯等人甚至奉若圭臬，將這一經(jīng)典造型徹底地發(fā)揚光大了?，F在，你覺(jué)得要想成為經(jīng)典還必須顛覆歷史？
