職業(yè)現狀:被稱(chēng)作"第三利潤源泉"的物流行業(yè)在我國還處在初級發(fā)展階段,基礎比較薄弱,從業(yè)人員的專(zhuān)業(yè)性和受過(guò)正規教育的還是少數,大部分都是只有多年的經(jīng)驗或從其他相關(guān)的專(zhuān)業(yè)轉過(guò)來(lái)的。即便這樣,*物流市場(chǎng)的規模已達到了2400億元,并以每年30%的速度在迅速增長(cháng)。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一,市場(chǎng)稀缺度和含金量都很高。這對于有志于從事物流工作的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)利好消息。

運輸型物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍主要有:

(1)企業(yè)以為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)運輸、門(mén)到站運輸、站到站運輸等一體化運輸服務(wù),以實(shí)現 貨物運輸為主。

(2)根據客戶(hù)需求,運輸型物流企業(yè)可以提供物流一體化服務(wù)。

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隨著(zhù)經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,社會(huì )上普遍認為企業(yè)在降低資源消耗、提高勞動(dòng)效率以外的"第三利潤源"的現代物流業(yè)正在世界范圍內廣泛興起,被媒體稱(chēng)為"21世紀* 大的行業(yè)"。隨著(zhù)我國的高速發(fā)展,物流業(yè)將會(huì )面臨巨大的機遇和挑戰。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列入我國12類(lèi)緊缺人才之一。目前,國內物流管理人員,一般能達到3000元左右的月薪,物流管理人員一般能達到5000-6000元/月的工資,高級物流經(jīng)理年薪甚至可達到幾十萬(wàn)元。

據業(yè)內人士介紹,有一定從業(yè)經(jīng)驗的物流管理師年薪在10萬(wàn)～50萬(wàn)元之間,而那些既懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作,又掌握現代物流理論和技能,不但有經(jīng)驗,又不乏人際關(guān)系,并具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才年薪甚至高達100萬(wàn)元。真正能拿到50萬(wàn)年薪的物流管理師都不是靠資格證書(shū),而是靠實(shí)實(shí)在在的業(yè)績(jì)和能力等硬指標

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所謂物流,是指貨物沿著(zhù)供應鏈有效科學(xué)地流動(dòng),現代物流融會(huì )了技術(shù)科學(xué)和經(jīng)濟科學(xué),包括系統科學(xué)、管理科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、流通科學(xué)、運輸科學(xué)、倉儲科學(xué)、營(yíng)銷(xiāo)科學(xué)、再生科學(xué)以及機械、電子等方面的專(zhuān)門(mén)技術(shù)。物流管理師指的是在生產(chǎn)流通領(lǐng)域中從事與運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務(wù)等物流活動(dòng)相關(guān)的管理人員。